帝豪GL 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(409條)

G 03 ......1.5T發(fā)動機詳解

型號:JLH-3G15TDC/JLH-3G15TD

年份車型:2019款和2018款。

車型:雷克薩斯02、吉利帝豪GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、星月、博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。

參數(shù):最大馬力156/180Ps，最大功率115/132kW，最大扭矩245/265n 、；m

駕駛體驗

G 03的1.5T發(fā)動機雖然是三缸發(fā)動機，但在發(fā)動機怠速和勻速運轉(zhuǎn)時幾乎感覺不到抖動，實際行駛中與四缸發(fā)動機沒有區(qū)別。高功率和低功率發(fā)動機的動力輸出已經(jīng)超過了很多豪華品牌的2.0T低功率發(fā)動機，1500轉(zhuǎn)就可以達到最大扭矩輸出。無論是低速行駛還是加速啟動，這臺發(fā)動機都有非常好的性能。雖然動力不算太強，但是后勁很足，日常使用完全沒有壓力。

1.5T發(fā)動機的技術(shù)特點。

凌03的1.5T發(fā)動機是直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，由吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，在技術(shù)上繼承了VEP4 2.0T車型的一系列先進技術(shù)。采用鋁合金缸體、缸內(nèi)直噴、水冷渦輪、雙VVT系統(tǒng)等技術(shù)，使用長時間正時皮帶，不僅降低了發(fā)動機運轉(zhuǎn)噪音，提高了動力，還提高了燃油經(jīng)濟性。

G 1.5T發(fā)動機問題

因為是三缸發(fā)動機，最大的短板就是其結(jié)構(gòu)上無法克服的抖動(冷怠速抖動)，而且怠速稍高，噪音太大，乘坐舒適性不如四缸發(fā)動機，這是三缸發(fā)動機的通病。但這款三缸發(fā)動機配有雙質(zhì)量飛輪和平衡軸，用于降低發(fā)動機的振動，在一定程度上提高發(fā)動機的運行舒適性，但很難勝過四缸發(fā)動機。另外這個1.5T三缸發(fā)動機喝95，用車成本更高，這是一個很實際的問題。

G 03 ......2.0T發(fā)動機詳解

型號:JHL-4G20TD

車型年份:2019

車型:雷克薩斯01、雷克薩斯02、沃爾沃XC40（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。

參數(shù):最大馬力190/254Ps，最大功率140/187kW，最大扭矩300/350n 、；m

駕駛體驗

G 03的2.0T發(fā)動機也分高低功率，高功率搭載在性能車型上。發(fā)動機的低扭矩輸出很不錯，1400轉(zhuǎn)就能達到最大扭矩。加速很快，加速過程中能感受到推背的感覺，尤其是高功率版。動力隨叫隨到，沒有超車壓力。G 03能跑得過思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）嗎？至少如果用03+來對比的話，加快思域的壓實是沒有問題的。

G 03發(fā)動機是沃爾沃嗎？

G 03的2.0T發(fā)動機是吉利自主研發(fā)的，但技術(shù)還是沃爾沃的，所以低功率版的參數(shù)和沃爾沃是一樣的“T4 ”；2.0T發(fā)動機也一樣。采用了中壓缸內(nèi)噴射、二次燃油噴射、全可變排量機油泵和DVVT可變氣門正時技術(shù)。氣缸蓋和氣缸體采用鋁合金材質(zhì)，減輕了發(fā)動機的自重，燃油經(jīng)濟性好。

G 2.0T發(fā)動機問題

冷車啟動G 2.0T發(fā)動機時，發(fā)動機聲音較大。而且與同級競品相比，最大功率輸出表現(xiàn)略弱。另外還有發(fā)動機動力不足，油耗高的問題。但這些問題主要出現(xiàn)在搭載老沃爾沃發(fā)動機的車型上，這是雷克薩斯03很難克服的產(chǎn)品問題。