在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關注摩卡（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　摩卡車頭采用了凌厲的線條，看上去頗具大氣的感覺，配合點陣式中網，看起來較為穩重。

　　摩卡內飾風格較為大氣，以黑色為主，采用銀色飾條修飾，顯得端莊大方。

　　摩卡配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率213馬力，峰值扭矩328牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配9擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，此外，摩卡配備了360度全景影像、全速域自適應巡航、自動泊車入位、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統、主動閉合式進氣格柵、HUD抬頭數字顯示、內置行車記錄儀、主動降噪、前排手機無線充電、多色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、后排側隱私玻璃、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器、車載空氣凈化器。摩卡的車頭彰顯了運動的氣質，展現出了十足的運動氣息。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 摩卡動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 兩驅特濃版針對動力底盤的看法吧：網友@avery112說道：“方向盤的指向性很精準，也沒有什么虛位，轉向系統也特別智能，低速時方向盤特別輕盈，時速變高之后，方向盤就會越來越沉重，可以增加行車的穩定性和安全感。車上還配備很多操控方面的配置，其中讓我印象比較深刻的就是360全景影像、并線輔助、自動駐車、全速自適應巡航，這幾個功能都非常實用。;”

網友@caibian1說道：“以前總覺得太大的車在路上不太方便，也不容易控制，畢竟經常在市里用車，車多人多的，但又不能買輛小空間車，不過摩卡開起來的靈活性很強，方向盤也很輕，在拐彎時不需要用太大的力，車身也特別穩。不過下雨天停在小區之后第二天早上用車的時候，剎車會有點聲音，去店里檢查了下，說這是正常現象。;”

網友@不想多說001說道：“這么大的車用2.0T發動機也是正常的，否則也無法帶動這車，不過我這車是四驅系統，性能會更強，平時在城市里雖然用不到，但到了關鍵時候就顯示出它的實力了，出去自駕游時，不用擔心路況不好，脫困能力很強，就算車內坐滿人，后備箱也裝滿行李，上個大坡也不是問題，車上也有上坡輔助，感覺跟在普通路上行駛的差不多。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）