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據外媒報道，洛杉磯清潔技術孵化器和交通選舉驗證伙伴關系聯合發起了一項名為“零排放2028路線圖2.0”的計劃，旨在推動洛杉磯整個交通領域實現零排放。根據計劃，到2028年，洛杉磯將減少25%的溫室氣體總量和空氣體污染。

TEP成員包括汽車制造商奧迪、寶馬、比亞迪、特斯拉、Proterra和交通基礎設施供應商Greenlots，以及加州空天然氣資源委員會、公用事業和能源公司等。為了確保目標的實現，LACI和TEP把計劃細化為三個部分:

●2028年，電動汽車將占據道路上所有乘用車的30%，至少占當年新車銷量的80%；●2028年，20%的單人出行將轉為零排放公交、自行車等。●2028年，地面車輛及相關貨物運輸基礎設施的所有公共投資都需要提供配套的零排放解決方案。

據LACI相關負責人介紹，零排放路線圖2.0中設定的“大膽目標”對于解決加州最大的溫室氣體排放源和該地區最大的空氣體污染源非常重要。

洛杉磯市長埃里克·埃里克·加希提也表示:“只有跨部門、跨城市采取聯合行動，才能加快實現交通零排放的目標，否則我們無法扭轉氣候危機的發展。路線圖2.0將提供一個更健康、更清潔的交通網絡，并為世界各地樹立一個可復制的模式，這將有助于提高居民的生活質量。"

隨著全球對環境的日益重視，各國都在努力實現“零排放”。此前，中國還提出在2021年前建設50個近零碳排放區示范項目，并承諾在2030年左右達到碳排放峰值。