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9月29日，雪鐵龍正式宣布與雅高、高德聯合成立名為“共創城市”的合作項目。據悉，該項目采用了一個名為雪鐵龍自動出行愿景的開源模式，該模式依賴于:自動和電動出行平臺——雪鐵龍滑板和吊艙，用于不同的服務和應用。

雪鐵龍滑板是一種城市交通解決方案，可以在所有城市中心的特殊保護車道上行駛，確保機動性和優化出行。雪鐵龍滑板是一款可以感應充電的自動電動滑板。它幾乎可以一直連續運行，需要時可以在專門的充電底座自動充電。

雪鐵龍滑板是一個出行平臺，可以讓吊艙按需出行，也可以根據需要放置在吊艙下方，產生出行和激活服務。因此，吊艙可以在10秒內定位。雪鐵龍滑板是一個通用的出行平臺，可以用來出行各種吊艙，從而增加了科技在日常生活中的運用。

它配備了旅行運輸和物流單位所需的所有技術，使他們能夠減少冗余和昂貴的設備，并使自動駕駛技術有利可圖。相比之下，據統計，乘用車95%的時間都是停著的，永遠不會充分利用這項技術。雪鐵龍滑板是一款超科技滑板，融合了自動駕駛和電動出行所需的所有智能和技術:電池、電動發動機、雷達、激光定位器等。視地區而定，其最高限速為25公里/小時或5公里/小時，以確保所有用戶的安全。速度可以根據吊艙的使用情況進行配置，以盡可能有效地滿足需求。

雪鐵龍的尺寸長2.60米，寬1.60米，高0.51米，占用的空空間非常小，也就是說不會占用公共空空間。其緊湊的尺寸和設計剝離了汽車的外殼，使其成為一個智能和通用的旅行解決方案。

通過將平臺從旅行服務中分離出來，這一概念提供了在擴大服務范圍的同時最大限度地利用自動技術的機會。該負責人表示:“這是一種革命性的開源出行模式，集體共享，提供自動出行滿足需求。”該車型依靠雪鐵龍的滑板運輸機器人車隊，這些機器人在城市中連續行駛，并與承諾提供獨特體驗的吊艙相匹配。雪鐵龍滑板是出行的媒介和輸送器。雪鐵龍滑板附帶的吊艙讓用戶可以隨時享受自己喜歡的服務。

專為“共創城市”而設計的吊艙，提供了三種創新的、高度不同的出行服務，包括:索菲特航次、專屬城市出行體驗；鉑爾曼動力健身，旅行時鍛煉的新方式；以及高德城市服務商，創新按需城市交通服務。

該技術解決方案提供了多種可能的用途。它利用了一個無人駕駛、自動駕駛和互聯的車隊，這些車輛安靜地行駛，并將交通流動性提高了至少35%。為了實現這一目標，這些車輛被設計成在專用車道上行駛，并配備了L5全自動駕駛技術。然而，由于成本高，它們不打算包含在乘用車中。雖然自動駕駛技術成本較高，但為了保證這類出行經濟實惠，系統依靠智能車隊管理和超靈活根據需求最大化使用。