【太平洋汽車網(wǎng)】電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車底盤區(qū)別最明顯的就是：傳統(tǒng)汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成，底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。

　　電動(dòng)車的基本結(jié)構(gòu)主要可分為三個(gè)子系統(tǒng)，即主能源系統(tǒng)（電動(dòng)源）、電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)。

　　其中電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)又由電控系統(tǒng)、電機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)車輪等部分組成；主能源系統(tǒng)又由主電源和能量管理系統(tǒng)構(gòu)成，能量管理系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)電源利用控制、能量再生、協(xié)調(diào)控制等功能的關(guān)鍵部件。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的最大不同點(diǎn)。

　　電動(dòng)汽車的工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛。

　　純電動(dòng)汽車，相對(duì)燃油汽車而言，主要差別（異）在于四大部件，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，調(diào)速控制器、動(dòng)力電池、車載充電器。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)不同變速傳動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)的一個(gè)重要部件，它指的是驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸和車輪之間的機(jī)械連接部分。對(duì)于傳統(tǒng)汽車來說，變速器是必要的部件，設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮采用什么類型的變速器。但對(duì)于電動(dòng)汽車則不同，由于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速完全可以由電子控制器進(jìn)行全范圍的控制，因此變速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)就可以有多種不同的選擇。既可用傳統(tǒng)的變速齒輪箱變速，還可以用電子驅(qū)動(dòng)器控制電動(dòng)機(jī)直接變速。究竟采用哪種方案，主要還應(yīng)依據(jù)電動(dòng)汽車的能量和經(jīng)濟(jì)性，也涉及到電機(jī)和控制器的設(shè)計(jì)。

　　為了提高電動(dòng)汽車的傳動(dòng)效率，人們開發(fā)了電動(dòng)汽車專用的電機(jī)和變速傳動(dòng)一體化的兩速或三速自動(dòng)傳動(dòng)橋。先進(jìn)的兩速電機(jī)/多速傳動(dòng)橋?qū)⒆兯冽X輪組與高速異步電動(dòng)機(jī)完全結(jié)合為一體，并且直接安裝在電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)軸上，構(gòu)成重量輕、體積小、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊和成本低廉的傳動(dòng)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）