【太平洋汽車網】這是加油時常遇到的現象，一般都是加油太快，剛好油箱溫度就較高，于是汽油蒸汽一下子沖出來，把油槍“頂”的跳槍了。如果車每次都是加完油之后，油表指針都不滿，可能就要檢查油箱浮子了。

如果經常加滿油了油表顯示不滿，說明出現問題了。最常見的現象，是油泵的浮子有問題了。解決辦法：更換油泵。

還有一種情況，就是油箱的傳感器出現問題了。這種情況需要更換油箱的傳感器。

燃油表用以指示汽車燃油箱內的存油量?？梢允侵羔樀?，也可以是數字顯示的。燃油表由帶穩壓器的燃油面指示表和油面高度傳感器組成。燃油低油面報警裝置的作用是在燃油箱內的燃油量少于某一規定值時立即發亮報警，以引起駕駛員的注意。

使用注意事項：

1、不要等報警燈亮時再加油。因為汽油泵在油箱中，依靠汽油對它進行散熱和潤滑，油量過少將不利于油泵正常工作，減少其使用壽命。

2、加油時不建議加滿。因為汽油受熱膨脹和在夏季高溫下揮發成汽油蒸汽，需要有空間來容納。如果加的過滿沒有一點空間，汽油蒸汽甚至液體汽油便進入到碳罐儲存，碳罐存滿了又逸到空氣中，不但浪費還污染環境。

3、指示偏差。日常更換電瓶或汽油濾芯、甚至停放一夜后，再次啟動車輛時，可能注意到油表指針低于之前顯示位置，便認為是故障。其實是正常現象，因為油泵工作時，油箱內是成負壓，相應油箱容積減少，油面偏高，再加之溫度對汽油的熱漲作用，自然顯示偏高，當溫度下降和打開油箱后，壓力釋放，油面隨之下降，所以出現顯示偏差是一種正?，F象。但偏差一般不會超過一個指針寬度。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳亞蘭）