200卓越昨天提車，今天開了一天，和之前平時(shí)一樣的上下班路線！和之前開的1.5T4缸福克斯精英(之前與馬三，思域，高爾夫互P的小鋼炮)比，起 詳細(xì)>>
5月29號(hào)提車，開了2千多公里，其他方面都好，美中不足就是底盤太低經(jīng)常刮底盤，請(qǐng)回各位車友有沒(méi)有好的解決方法 詳細(xì)>>
這次選車主要想選個(gè)B級(jí)或者C級(jí)車。過(guò)程中有考慮E系A(chǔ)5還有咱們成都自己產(chǎn)的S90L。先說(shuō)說(shuō)E系，外觀確實(shí)很好看，但是個(gè)人感覺(jué)座椅偏硬，再加上 詳細(xì)>>
周提車200精英顯示8公里晚家子吃飯慶祝隨后迫急待開出去溜達(dá)100公里主要市郊路況其中包括公里速全程eco模式現(xiàn)在油耗已降至8。1整 詳細(xì)>>
知不覺(jué)，提ES250已經(jīng)兩年多了，那是2015年的一個(gè)夏天，天氣比以往更熱一點(diǎn)，還是睡午覺(jué)的我被銷售的一個(gè)電話吵醒了，通知我車到了，一下子來(lái) 詳細(xì)>>
依然記得10年前，那時(shí)還在上大學(xué)，某個(gè)大雨磅礴的晚上，出租車?yán)飩鞒龅膹V告場(chǎng)景，渾厚的廣告詞配上溫馨的背景音樂(lè)，帶給你一種莫名的安全和感動(dòng)！畢 詳細(xì)>>
簡(jiǎn)單講下提車到現(xiàn)在的感受，ES200精英版
提車到現(xiàn)在開了100公里，各方面都非常滿意，我覺(jué)得200精英的配置相當(dāng)實(shí)用，基本都用得到。車子隔音我覺(jué)得不錯(cuò)，胎噪個(gè)人覺(jué)得不大沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那樣 詳細(xì)>>
去年這時(shí)候提車到現(xiàn)在將20000公里90%以都城市道路架由于提車前就對(duì)動(dòng)力有初步解所以沒(méi)什么落差靜音確實(shí)像朋友說(shuō)速度路面確實(shí)蠻安靜但急加速非 詳細(xì)>>
我的雷車是4月底提的，差不多再4月中旬訂的車，十幾天左右就提到了車，還是較快的！買雷車其實(shí)是為了家人，為了舒適度，而且雷車還有免費(fèi)保養(yǎng)保修， 詳細(xì)>>
提車一個(gè)星期，只開了一百多公里，先簡(jiǎn)單說(shuō)一下感受，過(guò)幾天有時(shí)間上大片！1。本人提的es200精英版，這幾天駕駛比較溫柔，轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)3000（ 詳細(xì)>>
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