2011年致勝2.3冷車(chē)啟動(dòng)噠噠噠的聲音
早上冷車(chē)啟動(dòng)，無(wú)意間聽(tīng)到了噠噠噠的敲缸聲，很有節(jié)奏感，噠噠噠噠噠噠噠噠，然后加點(diǎn)油門(mén)轉(zhuǎn)速一高，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了，就聽(tīng)不到這個(gè)聲音了，老鐵們來(lái)鑒 詳細(xì)>>
冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大
剛過(guò)首保 1000多公里了 冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大 廣東的天氣也不冷啊 郁悶 詳細(xì)>>
冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大
剛過(guò)首保 1000公里 冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音， 廣東天氣也冷啊 郁悶 詳細(xì)>>
冷車(chē)啟動(dòng)踩油門(mén)有鉻咯的聲音 這是什么情況？ 詳細(xì)>>
小弟2017款2.0冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大正常嗎
小弟2017款2.0冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大正常嗎 詳細(xì)>>
40000公里的豪運(yùn)，最近幾天冷車(chē)啟動(dòng)后，慢速行駛會(huì)聽(tīng)到貌似從輪胎發(fā)出的“吱吱吱”的類(lèi)似金屬摩擦的聲音，速度慢頻率低，速度快頻率高，大概行駛 詳細(xì)>>
為什么創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)聲音比較大？
官方說(shuō)法是由于采用了421排氣，導(dǎo)致尾氣到達(dá)三元催化時(shí)溫度比較低，三元催化無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到工作溫度，排放會(huì)超標(biāo)，所以在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)采用奧拓循 詳細(xì)>>
每次冷車(chē)啟動(dòng)后倒車(chē)都會(huì)聽(tīng)到底盤(pán)會(huì)有“咯楞”的聲音，聲音比較大
每次冷車(chē)啟動(dòng)后打方向倒車(chē)都會(huì)聽(tīng)到底盤(pán)會(huì)有“咯楞”的聲音，有時(shí)候倒車(chē)輕微加油門(mén)會(huì)“蹦”的一聲，下車(chē)查看沒(méi)什么異樣，不知道為什么這樣。 詳細(xì)>>
1.5冷車(chē)啟動(dòng)踩油門(mén)有噠噠的聲音過(guò)一會(huì)就沒(méi)了
跪求大神解答會(huì)不會(huì)油管共振什么的啊 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
