輪胎被圖釘扎了，應先判斷輪胎是否漏氣，再根據漏氣情況采取不同措施。若輪胎未漏氣或漏氣緩慢，可低速將車開到附近修理部；若漏氣嚴重，有備胎就更換備胎，沒有則呼叫拖車。判斷漏氣與否，可借助胎壓監測，也可直觀對比輪胎大小或用肥皂水等方法。絕大部分情況不建議自行拔釘，最好讓專業人員處理，保障行車安全。

當確定輪胎漏氣緩慢，準備低速前往修理部時，車速一定要嚴格控制在40公里每小時以內。途中要時刻留意輪胎的狀態，比如通過觀察后視鏡，看輪胎是否有明顯的變形或者晃動。同時，感受車輛的行駛穩定性，一旦發現車輛有跑偏、抖動等異常情況，要立即停車檢查。

要是輪胎漏氣嚴重，有備胎的話，接下來的操作需要嚴謹規范。先找一個安全的地方停車，比如緊急停車帶或者遠離主干道的開闊地帶。打開雙閃燈，并在車輛后方合適距離放置三角警示牌，警示其他車輛注意避讓。然后按照正確的步驟更換備胎，通常要先松開輪胎的固定螺栓，使用千斤頂將車身抬起，取下破損輪胎，換上備胎并擰緊螺栓。

而沒有備胎的情況就有些棘手了，此時不要試圖冒險繼續行駛，應立即呼叫拖車服務。在等待拖車的過程中，要待在安全的位置，避免發生二次事故。

到了修理店后，維修人員會根據輪胎被扎的具體情況，如孔洞大小、位置以及輪胎內部的損傷程度，來決定是補胎還是換胎。一般來說，釘子扎在胎面且孔洞小于6毫米、內部無嚴重損傷的可以補胎；若扎在胎側、孔洞大于6毫米，或內部結構受損、胎面變形明顯等，則需要換新輪胎。

總之，輪胎被圖釘扎了并不可怕，關鍵是要冷靜應對，按照正確的方法處理。日常也要做好輪胎的保養和檢查，防患于未然，確保行車的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）