胎壓監測壞了，可根據具體情況采取多種處理方式。首先應下車檢查輪胎是否有明顯漏氣，若有則及時處理；也可嘗試拔出鑰匙重新插入啟動汽車，或啟動后低速行駛幾分鐘看能否恢復。若因涉水導致，需清理輪胎確保干燥；電池沒電就更換電池。若這些方法都無效，很可能是傳感器等損壞，建議前往 4S 店或專業維修廠，讓專業人員檢修處理。

如果經過上述簡單操作后，胎壓監測依舊沒有恢復正常，那就要進一步排查問題。此時，我們可以用專業的胎壓測量工具，手動測量四個輪胎的實際氣壓，將測量結果與車輛標準胎壓進行對比。要是發現有輪胎氣壓過低，先及時補氣，并仔細檢查輪胎是否扎釘等情況，修理輪胎并調整胎壓至正常范圍后，行駛一段距離，看能否讓電腦自動復位胎壓監測。

若手動測量后輪胎氣壓正常，但胎壓監測系統仍顯示故障，還可以嘗試一些復位操作。部分車輛可通過中控顯示屏進行操作，有些則有專門的復位工具，或者特定的按鍵組合來實現復位，比如按下中控 SET 鍵重置胎壓。

要是復位后故障依舊存在，那大概率是傳感器出了問題。傳感器損壞的話，就需要用專業診斷設備進行檢測，然后更換適配型號。另外，電池電量耗盡也可能導致故障，部分傳感器可通過觀察指示燈閃爍情況來判斷，對于可更換電池的傳感器，自行更換電池即可；不可更換的，則需更換整個傳感器。此外，車輛電子系統故障，如 ECU 故障等，也可能影響胎壓監測，這種復雜情況建議送到專業維修店進行全面檢測維修。

總之，胎壓監測出現故障不要慌，按照上述步驟逐步排查處理。日常也要注重對輪胎和胎壓監測系統的保養，定期檢查輪胎氣壓和磨損情況，讓愛車始終保持良好的狀態，為出行安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）