發動機出現沖缸情況，應立即前往專業維修店進行檢查和維修。發動機沖缸可不是小問題，它會引發諸如發動機無力、漏氣聲、部分氣缸不工作、機油乳化等一系列狀況。這一故障的產生原因多樣，像發動機高溫、缸墊質量欠佳、裝配不當、長時間超負荷運轉等都可能導致。所以，一旦察覺沖缸，務必及時處理，以免造成更嚴重的損壞 。

抵達維修店后，維修人員會按部就班地開展檢查工作。首先，他們會仔細觀察發動機的運行狀況，認真聆聽發動機發出的聲音，憑借豐富的經驗初步判斷故障所在 。確認故障后，會讓發動機停機冷卻，防止持續運轉造成部件進一步損壞。

接著，維修人員會小心地拆卸檢查氣缸、活塞、氣缸墊等關鍵部件。例如，運用氣缸壓力表對汽缸壓力予以檢測，以此判別缸墊是否出現燒蝕狀況；取下水箱蓋，啟動發動機并保持中速運轉，觀察水箱內有無氣泡冒出，若水箱加水口持續有氣泡冒出，或者水面波動隨發動機轉速提升而加劇，同時伴有水噴出，那很可能是缸墊出現問題。

維修人員還會用手沿著缸墊四周移動，感受是否有氣體沖擊手部；檢查水箱中的水位下降情形和機油中的水分，若水箱水位下降迅速，機油中有水，機油顏色發黃乃至發白，就是缸墊漏水。根據檢查結果，維修人員會更換損壞部件。如果只是輕微沖缸，可更換缸墊并清理修復相關部件；嚴重時則需進行鏜缸、更換活塞等復雜維修。維修完成后，會按正確順序和方法重新組裝發動機，并進行測試運行，觀察水溫、油壓等參數是否正常。

總之，發動機沖缸不容小覷。車主日常要注重車輛保養，定期檢查和更換冷卻液，注意發動機水溫，避免長時間高速行駛或超負荷運轉，按規定周期保養發動機，養成良好駕駛習慣，降低沖缸故障發生的概率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）