奔馳在低速行駛時會抖動，原因是多方面的。燃料燃燒不充分，動力供應不足，會引發抖動；火花塞出現極點間隙磨損、陶瓷部分有裂痕等故障，點火能量不足，也會造成抖動；進氣系統漏氣、油路壓力過低、噴油器問題等同樣會導致抖動。此外，發動機內部部件磨損、傳動系統故障等也可能是誘因。這些因素或影響燃燒，或干擾動力傳輸，最終致使奔馳在低速行駛時出現抖動現象 。

具體而言，燃料燃燒不佳是常見因素。若燃油品質欠佳，或者噴油器出現霧化不良、漏油、堵塞等狀況，燃料就無法充分燃燒，發動機提供的動力不穩定，抖動便隨之而來。

火花塞問題也不容小覷。極點間隙磨損，點火量不足，混合氣難以充分燃燒；陶瓷部分有裂痕，甚至會導致不點火，讓某個氣缸無法正常工作，加速時抖動更為明顯。

進氣系統一旦漏氣，進入發動機的空氣量不穩定，混合氣比例失調，影響燃燒效果，怠速時就容易出現抖動。油路壓力過低，也會使燃油供應不暢，進而導致動力輸出不穩定。

發動機內部活塞、曲軸等部件長期使用后磨損，間隙過大，會破壞發動機的平穩運轉。傳動系統方面，變速箱油太臟、液力變阻器內部有問題，動力傳遞過程受阻，也會造成車輛抖動。

另外，引擎腳老化或松脫，無法有效緩沖發動機的震動，會使抖動感加劇。輪胎問題，諸如不平衡、偏磨、變形等，也會在低速行駛時引發抖動。

總之，奔馳低速行駛抖動是多種因素共同作用的結果。燃料、火花塞、進氣、油路、發動機內部、傳動系統等，任何一個環節出現問題，都可能引發抖動。日常使用中，車主應定期保養車輛，及時排查和解決這些潛在問題，確保行車的平穩與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）