遇到后輪抱死，應(yīng)先放松剎車，再嘗試多種方法解決，若都無(wú)效則需找專業(yè)人員維修。后輪抱死多是因后輪進(jìn)水、長(zhǎng)時(shí)間停車等狀況引發(fā)。放松剎車能避免額外的制動(dòng)壓力，隨后可嘗試如更換備胎、用力踹輪胎側(cè)圍、用開水淋制動(dòng)鼓和剎車片之間等多種方式來(lái)解決問題。通過(guò)這些辦法，往往能讓后輪恢復(fù)正常，保障行車安全。

除了上述方法，還可以嘗試前后移動(dòng)車輛。發(fā)動(dòng)汽車，緩慢地進(jìn)行前進(jìn)和后退操作，反復(fù)幾次，同時(shí)在操作手剎時(shí)適當(dāng)加以利用，說(shuō)不定能使抱死的后輪有所松動(dòng)。也可以用橡膠錘敲打剎車盤，對(duì)剎車片兩邊進(jìn)行適度敲擊，或者直接踢輪胎，通過(guò)這種物理方式讓部件之間的結(jié)合松動(dòng)開來(lái)。

若這些方法都不見效，那么可以將輪胎拆下，用錘子等工具輕輕敲擊制動(dòng)鼓，讓制動(dòng)鼓與剎車片的接合面松開。要是問題依舊存在，那就得進(jìn)一步拆下輪胎和剎車片進(jìn)行詳細(xì)檢查處理了。

在日常停車時(shí)，我們要盡量選擇平坦干燥的地方，或者室內(nèi)停車場(chǎng)，減少后輪因進(jìn)水而生銹抱死的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，安裝ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）裝置是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它就像是車輛的“安全小衛(wèi)士”，通過(guò)輪胎上的感知器檢測(cè)車輪角度變化，計(jì)算車速等信息，一旦檢測(cè)到輪胎即將抱死，就能自動(dòng)介入，反復(fù)釋放和施加剎車壓力，讓輪胎保持正常轉(zhuǎn)動(dòng)，極大地提高了制動(dòng)效率，還能防止車輛側(cè)滑甩尾，保持良好的轉(zhuǎn)向性能，減少輪胎磨損。

總之，遇到后輪抱死不要慌張，按照先放松剎車，再嘗試多種解決方法，最后尋求專業(yè)幫助的步驟來(lái)處理。日常注重車輛保養(yǎng)，選擇合適停車地點(diǎn)并安裝必要裝置，就能有效預(yù)防和應(yīng)對(duì)后輪抱死的狀況，讓我們的行車之路更加安全順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）