發動機皮帶會響，原因包含皮帶自身、皮帶輪及張緊輪、附件負荷等多方面。一方面，皮帶老化、過度磨損，會使摩擦力下降而打滑發聲；且皮帶和皮帶輪接觸面過于光滑，在發動機轉速變化或附件負荷加大時，也會發出聲音。另一方面，皮帶張緊度不當，運行時易松動產生異響；此外，附件如軸承損壞、卡死、松曠，也會讓皮帶作響。諸多因素相互交織，導致發動機皮帶出現響聲。

從皮帶自身狀況來看，長時間的使用會讓皮帶逐漸老化。就如同一位歷經歲月的行者，失去了往昔的活力。老化的皮帶會硬化、失去彈性，表面的摩擦系數降低，特別是在寒冷的冬季，這種現象更為明顯。而且，過度的磨損會使皮帶的表面不再平整，摩擦力進一步下降，運轉過程中便容易打滑，從而發出令人煩躁的響聲。

皮帶輪及張緊輪的問題也不容忽視。皮帶張緊輪若調整不當，皮帶的張緊度就會不合適。過松的皮帶在運行時容易松動，產生晃動，進而引發異響；而張緊輪彈力不足，也無法為皮帶提供穩定且合適的張力，同樣會致使皮帶在運轉中出現聲響。此外，皮帶輪表面沾有污垢，或者皮帶和皮帶輪的接合面因長期使用變得過于光滑，摩擦力減小，在發動機轉速改變或者附件負荷增加時，皮帶就會出現運轉異常的聲音。

附件負荷方面，當皮帶帶動的附件出現問題，比如軸承損壞、卡死或者松曠，就會增加皮帶運轉的阻力，使皮帶需要承受更大的負荷。這就如同讓一個人突然背負超出其能力的重物，自然會發出“抗議”的聲音。而且附件功率變大，也會讓皮帶不堪重負，產生異響。

總之，發動機皮帶會響是多種因素共同作用的結果。無論是皮帶自身的老化磨損，還是皮帶輪、張緊輪的狀態不佳，亦或是附件負荷的異常，都可能讓發動機皮帶發出惱人的響聲。了解這些原因，有助于我們及時排查和解決問題，讓愛車的發動機恢復平穩安靜的運行狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）