汽車排氣管是安裝于發動機排氣支管和消聲器之間，用于傳輸和排放發動機廢氣的管道。它不僅是廢氣的排出通道，更是汽車排氣系統中至關重要的一部分。通過合理的設計與材質選用，汽車排氣管能有效減振降噪、方便安裝，并延長排氣消聲系統的使用壽命。此外，不同類型的排氣管還能對車輛的動力、扭力等方面產生不同影響。

汽車排氣管的結構較為獨特，通常由雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環構成。波紋管內部還可配伸縮節或網套，以此提升消聲效果。其材質多為不銹鋼 SUS304，這種材質能保證排氣管在面對高溫、高壓的廢氣時，依然保持良好的耐用性。而卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼，不同的材質搭配，都是為了讓排氣管更好地發揮作用。

它的類型豐富多樣。比如回壓管，能夠提升中低轉速扭力；直通管則更側重于提升高轉速馬力。S 鼓適合 2.0 以下排量發動機，能提升中低轉速扭力，不過在高轉速時會有共振聲。G 型則是為 2.0 以上大排量發動機設計，通過 3 次回壓有效降低聲音。不同類型滿足了不同車輛和車主對動力、駕駛體驗的多樣需求。

汽車排氣管的工作過程也很有特點，排氣歧管先將發動機產生的廢氣匯集起來，導入排氣總管，接著廢氣會經過消音器，在這里氣流通過多通道分流、互相摩擦撞擊，降低流速，從而減少噪音，最終廢氣被排到大氣中。

汽車排氣管雖看似普通，卻在汽車運行中扮演著關鍵角色。它連接起發動機與外部，處理廢氣、降低噪音、影響動力。不同結構、材質和類型的排氣管，滿足了多樣的汽車需求。日常使用時關注它的狀態，做好保養維護，能讓汽車更好地運行，也能為我們帶來更舒適、環保的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）