汽車剎車系統，又稱制動系統，是一套用于控制車輛減速、停車和保持行駛方向穩定的重要裝置。它通過向車輪施加作用力，將車輛行駛時的動能轉化為熱能消耗掉，從而實現減速或停車的目的。汽車剎車系統一般由供電、控制、傳動裝置以及制動器等部分構成，對確保車輛安全、保障駕乘人員的安全以及提升車輛操控性能都至關重要。

供電裝置如同剎車系統的“能量源泉”，一般依靠蓄電池來供應制動所需的能量，為整個系統的運行提供源源不斷的動力支持?？刂蒲b置則像是“智慧大腦”，常見的電子控制單元（ECU）精準地控制著制動器的開啟與關閉，根據車輛的行駛狀況做出最恰當的指令。傳動裝置宛如“信使”，負責把控制裝置發出的信號及時、準確地傳遞給制動器，讓指令得以有效執行 。

而制動器則是剎車系統的“執行先鋒”，常見的形式有鼓式和盤式。鼓式剎車有著近百年的應用歷史，在車輪轂里安裝兩個半圓型剎車片，借助杠桿原理推動剎車片與輪鼓內面接觸摩擦產生制動力，雖然存在剎車鼓受熱直徑增大、反應慢等缺點，但它自動剎緊、手剎安裝容易、成本低廉的特性，讓它至今仍被廣泛應用于許多車型的后輪。盤式剎車則以剎車卡鉗控制兩片剎車片夾住剎車碟盤產生摩擦，反應迅速且散熱良好。

此外，為了應對特殊情況，汽車剎車系統還有很多先進的輔助系統。比如在低摩擦路面行駛過度剎車時，ABS防抱死剎車系統能防止車輪鎖死，大大提升了車輛制動時的安全性和可操控性。一些性能強大的ABS還關聯著TCS跡控制系統和VSC車輛穩定控制系統，進一步保障車輛行駛的穩定性。

汽車剎車系統是一個復雜且精密的整體，各個部分協同合作，共同守護著汽車行駛的安全。無論是日常駕駛還是應對突發狀況，可靠的剎車系統都是我們安全出行的堅實保障，它的重要性不言而喻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）