傳感器故障后汽車通常仍能繼續行駛，但不建議這么做。傳感器在汽車系統中猶如敏銳的“觸角”，承擔著收集各類關鍵數據的重任，為車輛的穩定運行提供支撐。雖說故障初期汽車或許能正常行駛，比如發動機故障燈亮起但機艙無異響、儀表無其他異常、車輛動力和變速箱升擋正常時可繼續開到 4S 店檢查。然而，這只是暫時的，故障可能引發其他部件損壞，所以為了安全與車輛性能，應盡快維修。

傳感器在汽車中扮演著極為重要的角色，它們與變速器、發動機等關鍵部件緊密相連，精確調節著車速等各項關鍵指標。一旦傳感器出現故障，就如同車輛的“神經系統”紊亂，會使得變速器無法依據實際情況自我調節扭矩。長此以往，變速器很可能因不堪重負而損壞，給車輛帶來嚴重的隱患。

氧傳感器出現故障，后果也不容小覷。它無法將排氣管中氧濃度的信息準確傳遞給 ECU，發動機的燃燒過程就會受到干擾，不僅油耗大幅增加，排放污染也會加劇。而且，怠速不穩、缺火、喘振等一系列故障現象也會接踵而至，嚴重影響駕駛體驗與車輛的使用壽命。

還有一種情況，當黃色發動機故障燈亮起時，若發動機動力和聲音無特別異常，車輛雖能繼續行駛，但這絕不是忽視問題的理由。ECU 雖有替代錯誤程序，會用后備參數替代故障傳感器參數，避免車輛拋錨，但這只是應急措施，并非長久之計。

總之，傳感器故障就像是車輛運行中的一顆“定時炸彈”，即便當下汽車還能勉強行駛，也隨時可能引發更大的問題。為了保障行車安全，維護車輛的良好性能，一旦發現傳感器故障，務必盡快將車輛送到專業維修店進行檢查和維修，切不可心存僥幸繼續駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）