EPS 黃燈亮起意味著電動助力轉向系統可能出現故障或異常。EPS 系統依靠傳感器感知轉向意圖，經電子控制單元操控電動助力器輸出實現轉向助力。當該燈亮起，原因多樣，可能是電池電壓低，影響系統供電；傳感器臟污或損壞，無法準確傳遞信號；電控單元也可能出現問題，需要更新或維修。出現此情況，建議盡快前往專業維修店檢查。

除了上述原因，車輛停電、掉電或更換電池時，轉向模塊數據丟失也可能致使 EPS 黃燈亮起。這種情況下，轉向系統的一些參數出現紊亂，進而觸發故障提示。一般來說，可以就地啟動車輛，然后左右轉動方向盤數次，接著行駛約 30 - 50km 來嘗試恢復。要是故障燈依舊未消失，就需要借助診斷儀重新匹配數據。

扭矩傳感器損壞同樣會讓 EPS 黃燈告警。扭矩傳感器在整個助力轉向系統中扮演著重要角色，它負責將駕駛員轉動方向盤的力準確地傳遞給電子控制單元，一旦它出現問題，系統接收到錯誤信號，就會判定故障。要是扭矩傳感器損壞，直接更換即可，不過如果它集成在舵機內部，那就需要更換舵機總成。

另外，舵機內部進水或線束插頭腐蝕也不容忽視。水的侵入以及插頭的腐蝕會影響電路的正常導通，使得舵機無法正常工作，最終導致 EPS 黃燈亮起。面對此類問題，就需要對損壞的舵機和線束進行專業修理。

還有車輛的 ABS 傳感器臟污或損壞，也可能間接地讓 EPS 黃燈亮起。因為 ABS 傳感器與整個車輛的控制系統緊密相連，它的異常可能干擾到 EPS 系統的正常運行。此時，可先拆下清理灰塵或鐵屑后試車，若故障燈還亮，則需更換傳感器。

總之，EPS 黃燈亮起涉及多個方面的原因。由于其關乎車輛的操控性與安全性，車主在發現該燈亮起后，務必及時前往專業維修店，讓技術人員借助專業設備進行全面檢測與維修，切不可掉以輕心，以免埋下安全隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）