使用 MT 胎后，車輛燃油效率通常會降低 5 - 10%，油耗增加量在 10% - 20%左右。MT 胎滾動阻力大，胎紋深、摩擦力也大，需要更多動力克服阻力，從而消耗更多燃料。不過，其對油耗的影響并非固定值，駕駛條件、車輛類型、輪胎磨損程度、車重、發動機功率以及路況等，都會使最終增加的油耗有所不同。

駕駛條件對MT胎油耗影響明顯。在城市擁堵路段，頻繁啟停、低速行駛，MT胎更容易打滑，導致能量損耗增加，油耗提升幅度較大。車輛走走停停，發動機要不斷輸出動力克服MT胎較大的阻力，相比暢通路段，油耗可能會多增加5% - 10%。而在高速公路上，車輛行駛穩定，速度較為均勻，MT胎的油耗增加相對較小，或許只比正常情況多3% - 5%。

車輛類型不同，MT胎對油耗的影響也有差異。小型車本身發動機功率較小，車重較輕，換上MT胎后，發動機需額外輸出更多動力，油耗增加比例可能接近20%。大型車發動機功率強勁，車重較大，MT胎增加的阻力相對其整體動力和行駛慣性來說，影響稍小，油耗增加幅度可能在10% - 15%左右。

輪胎磨損程度同樣不可忽視。新的MT胎胎紋深，摩擦力大，油耗增加明顯；隨著輪胎磨損，胎紋變淺，滾動阻力減小，對油耗的影響也會降低。

總之，MT胎會使車輛油耗有所增加，具體增加量受多種因素共同作用。在考慮是否更換MT胎時，車主需綜合多方面因素權衡利弊，以做出適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）