差速器故障的癥狀多樣，包括起步或加減速時有頓挫沖擊感、差速器發出異響、拐彎時阻力大增，嚴重時車輛甚至無法啟動。當差速器出現故障，其內部的部件運作異常，在起步或加減速階段，動力傳遞不穩定，便產生頓挫沖擊；齒輪等部件磨損則會發出異響。而拐彎時，差速器不能正常調節左右輪轉速，導致阻力加大。若故障嚴重，車輛的動力傳輸系統紊亂，就難以啟動了 。

在起步或者加減速時感到頓挫沖擊，是差速器故障較為常見的癥狀之一。正常情況下，車輛在這些階段應該是平穩過渡的。但當差速器出現問題，動力傳遞的連貫性被打破。就好像原本順暢流動的水流突然遭遇了阻礙，產生了起伏。這種頓挫沖擊感會讓駕乘人員明顯察覺到車輛的異常，不再有那種絲滑的駕駛體驗。

差速器異響也是不容忽視的信號。當你聽到車輛行駛過程中，尤其是在起步或加減速階段，傳來明顯的異常聲音，這很可能是差速器在“報警”。齒輪之間的不正常摩擦、部件的松動等，都會引發這種異響。它可能是尖銳的嘯叫聲，也可能是沉悶的撞擊聲，每種聲音背后可能都對應著不同的故障原因。

拐彎時感覺阻力非常大，也是差速器故障的一個表現。汽車在轉彎時，差速器的作用是讓左右車輪以不同的轉速轉動，以適應彎道。一旦差速器故障，左右輪轉速無法合理調節，就如同被強行拖拽著轉彎，阻力自然會劇增。不僅駕駛起來費力，長期如此還會加劇輪胎的磨損。

而當故障嚴重到一定程度，車輛啟動不了，這就意味著差速器的故障已經嚴重影響到了整個車輛的動力傳輸系統。差速器如同車輛動力分配的樞紐，樞紐出現嚴重問題，車輛就無法正常獲取動力，自然難以啟動。

總之，差速器故障的這些癥狀提醒著我們，要時刻關注車輛的狀況。一旦發現有上述異常，應及時檢查維修，避免小問題演變成大故障，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）