汽車覆蓋件是構(gòu)成汽車車身或駕駛室、覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的異形體表面和內(nèi)部的零件。它既是外觀裝飾性零件，能塑造汽車的整體造型，賦予車輛獨(dú)特美感；又是封閉薄殼狀的受力零件，需具備一定強(qiáng)度。其材料薄、形狀復(fù)雜、尺寸大且表面質(zhì)量要求高。像車門、引擎蓋等都屬于汽車覆蓋件，在汽車制造中，它是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，影響著整車的外觀與性能 。

汽車覆蓋件的種類繁多，從工藝特征上，可分為對(duì)稱于一個(gè)平面、不對(duì)稱、可成雙沖壓、具有凸緣平面、壓彎成型的覆蓋件。對(duì)稱的覆蓋件在設(shè)計(jì)上能帶來(lái)平衡的美感，不對(duì)稱的則更具獨(dú)特個(gè)性；可成雙沖壓的覆蓋件提高了生產(chǎn)效率，而具有凸緣平面的在連接和穩(wěn)定性上有其作用，壓彎成型的覆蓋件則滿足了特定的造型需求。

按功能和部位劃分，又有外部、內(nèi)部和骨架類覆蓋件。外部覆蓋件如前后保險(xiǎn)杠、前翼子板等，不僅關(guān)乎車輛美觀，還能疏導(dǎo)氣流，降低風(fēng)阻；內(nèi)部覆蓋件，像車內(nèi)的一些裝飾部件，能提升駕乘的舒適性與內(nèi)飾質(zhì)感；骨架類覆蓋件則為車身提供結(jié)構(gòu)支撐，保障車輛的整體強(qiáng)度。

從材料方面，涵蓋塑料類和鈑 金類覆蓋件。塑料類覆蓋件重量輕，成本相對(duì)較低，易于成型復(fù)雜形狀；鈑 金類覆蓋件強(qiáng)度高，能更好地承受外力。

汽車覆蓋件對(duì)表面質(zhì)量要求極高，尺寸形狀常借助主模型描述，同時(shí)要有剛性。其工藝性關(guān)鍵在于拉延工藝性，加工工藝需綜合考慮拉伸模設(shè)計(jì)等諸多因素，精準(zhǔn)確定沖壓方向，合理增加工藝補(bǔ)充部分，正確配定壓料面形狀，必要時(shí)增加工藝切口或沖工藝孔等。

總之，汽車覆蓋件在汽車制造領(lǐng)域占據(jù)著舉足輕重的地位。它融合了美觀與實(shí)用的雙重特性，種類多樣，材料各異，工藝要求嚴(yán)格。無(wú)論是對(duì)車輛外觀的塑造，還是對(duì)整體性能的保障，都發(fā)揮著不可或缺的作用，是汽車工業(yè)中不可或缺的重要組成部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）