加完油后發動機故障燈常亮，基本是由燃油問題引起，不過也可能是傳感器、混合氣等出現故障。燃油方面，劣質燃油雜質多、燃燒率低，未燃燒的燃油和雜質積聚在燃燒室內，便可能致使故障燈亮起。傳感器故障則涵蓋水溫、曲軸位置等傳感器受損、接觸不良等情況。混合氣燃燒不良可能源于火花塞、點火線圈故障。此外，增壓、進氣、排氣以及防盜系統等問題也都可能是故障燈常亮的誘因 。

增壓問題中，渦輪增壓器一旦損壞，會影響發動機的進氣量和壓力，使空氣與燃油的混合比例失調，燃燒過程不穩定，進而導致發動機故障燈亮起。進氣方面，空氣濾芯若不干凈，會導致進氣量不足，使發動機得不到充足的氧氣進行正常燃燒，混合氣過濃，引起故障燈報警。

排氣系統出現故障也不容忽視。后氧傳感器負責監測排氣中的氧含量，以此來調整混合氣的濃度。倘若它出現故障，信號傳遞不準確，發動機控制單元接收到錯誤信息，就會觸發故障燈。三元催化器若堵塞或損壞，會影響排氣的順暢性，導致廢氣無法正常排出，同樣會引發故障燈亮起。

而防盜系統故障，比如防盜系統出現問題或者控制器不匹配，會使車輛的防盜功能出現異常，干擾發動機的正常啟動和運行，從而使故障燈常亮。

另外，油箱蓋松動也是一個容易被忽視的原因。油箱蓋松動會給車載電腦發送錯誤信息，導致故障燈亮起，這種情況擰緊油箱蓋即可。還有機油壓力異常、機油質量問題等，也可能導致發動機故障燈亮起。

總之，加完油后發動機故障燈常亮的原因較為復雜，涉及多個系統和部件。當遇到這種情況時，建議及時前往專業維修店進行全面檢查，準確找出故障原因并加以解決，確保車輛的正常運行和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）