四缸火花塞壞了一個(gè)，汽車會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足、油耗增加、尾氣異常、車身抖動(dòng)等表現(xiàn)。當(dāng)一個(gè)火花塞損壞，點(diǎn)火能量不足甚至無(wú)火花，致使啟動(dòng)艱難。油氣燃燒不充分，動(dòng)力便會(huì)下降，還會(huì)導(dǎo)致油耗上升。尾氣也因燃燒問(wèn)題味道濃重甚至冒黑煙。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)工作失衡，汽車運(yùn)行時(shí)會(huì)微微抖動(dòng)，拆下?lián)p壞火花塞還能看到電極嚴(yán)重積碳。

啟動(dòng)困難是較為明顯的癥狀之一。正常情況下，擰動(dòng)鑰匙，發(fā)動(dòng)機(jī)便能迅速響應(yīng)啟動(dòng)。然而當(dāng)一個(gè)火花塞損壞時(shí)，就如同隊(duì)伍中少了一名得力干將，點(diǎn)火環(huán)節(jié)出現(xiàn)阻礙，點(diǎn)火能量難以均勻且充足地分配到每個(gè)氣缸。此時(shí)汽車啟動(dòng)就像是一位行動(dòng)遲緩的老人，需要多次嘗試才能成功啟動(dòng)，甚至有時(shí)即便反復(fù)嘗試，也可能出現(xiàn)突然熄火的情況，這給日常出行帶來(lái)極大不便。

動(dòng)力不足的問(wèn)題在駕駛過(guò)程中也會(huì)體現(xiàn)得淋漓盡致。當(dāng)你踩下油門踏板，期望汽車能迅速做出反應(yīng)，加速前行時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)它動(dòng)力綿軟，就像鼓足了勁卻使不出力。加油時(shí)感覺(jué)綿軟無(wú)力，車輛的提速變得緩慢，超車等操作變得十分困難。更奇怪的是，在不加油的時(shí)候，車輛還可能出現(xiàn)莫名向前移動(dòng)的情況，這都是因?yàn)橐粋€(gè)火花塞損壞后，油氣不能充分燃燒，無(wú)法為車輛提供足夠的動(dòng)力支持。

油耗增加也是四缸火花塞壞了一個(gè)的常見(jiàn)表現(xiàn)。正常工作的火花塞能夠精準(zhǔn)地控制點(diǎn)火時(shí)機(jī)，使油氣混合氣體充分燃燒，從而將燃油的能量最大限度地轉(zhuǎn)化為車輛前進(jìn)的動(dòng)力。但當(dāng)有一個(gè)火花塞出現(xiàn)故障，油氣無(wú)法充分燃燒，大量的燃油未被有效利用就被排出，這無(wú)疑增加了燃油的消耗。原本可以輕松行駛較長(zhǎng)距離的一箱油，現(xiàn)在行駛里程明顯縮短，加油的頻率也隨之增加，這對(duì)車主的錢包來(lái)說(shuō)可不是個(gè)好消息。

尾氣異常同樣不容忽視。由于燃燒不充分，尾氣中會(huì)含有更多未完全燃燒的物質(zhì)，導(dǎo)致尾氣的味道變得濃重刺鼻。在嚴(yán)重的情況下，你甚至可以看到排氣口噴出濃濃的黑煙，就像車輛在“咳嗽”一樣。這不僅影響環(huán)境，還可能導(dǎo)致車輛尾氣檢測(cè)無(wú)法通過(guò)，面臨無(wú)法上路的風(fēng)險(xiǎn)。

車身抖動(dòng)也是一個(gè)重要的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)就像是汽車的心臟，正常工作時(shí)各個(gè)氣缸協(xié)同運(yùn)作，保持著良好的平衡。但當(dāng)一個(gè)火花塞損壞，該氣缸的工作就會(huì)受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作節(jié)奏被打亂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作失衡。這種失衡傳遞到車身，就會(huì)使車輛在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)微微抖動(dòng)的情況，就像是在“打寒顫”。而且，此時(shí)拆下?lián)p壞的火花塞，會(huì)看到電極上有嚴(yán)重的積碳，這些積碳會(huì)進(jìn)一步影響火花塞的性能，形成惡性循環(huán)。

總之，四缸火花塞壞了一個(gè)會(huì)對(duì)汽車的多個(gè)方面產(chǎn)生不良影響。啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足、油耗增加、尾氣異常和車身抖動(dòng)等表現(xiàn)，不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)車輛的其他部件造成損害。所以，一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)這些癥狀，應(yīng)及時(shí)檢查火花塞，確保車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）