車子剎車時(shí)發(fā)出水聲，原因多樣，可能是正常的水泵循環(huán)水聲，也可能是車門排水孔堵塞、剎車盤進(jìn)水等異常情況導(dǎo)致。正常的水泵循環(huán)水聲無(wú)需過(guò)多處理；車門排水孔堵塞，會(huì)使?jié)B入車門的水無(wú)法排出，剎車時(shí)便產(chǎn)生水聲，需清理排水孔；剎車盤進(jìn)水可能影響安全，可借助剎車盤自動(dòng)清洗功能解決。面對(duì)剎車時(shí)的水聲，要精準(zhǔn)判斷、妥善處理。

除了上述常見(jiàn)原因外，還有其他一些情況也可能導(dǎo)致車子剎車時(shí)發(fā)出水聲。

暖風(fēng)水箱防凍液不足也是原因之一。當(dāng)暖風(fēng)水箱中的防凍液不夠時(shí)，內(nèi)部的水流在循環(huán)過(guò)程中就可能產(chǎn)生異常的水流聲，這種聲音在剎車時(shí)可能會(huì)更加明顯。此時(shí)，解決辦法是添加適量的防凍液，讓暖風(fēng)水箱的冷卻液恢復(fù)到正常水平，以保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)且避免異常水聲的出現(xiàn)。

真空助力泵漏氣也會(huì)引發(fā)剎車時(shí)的水聲。真空助力泵在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用，一旦它出現(xiàn)漏氣的情況，在剎車過(guò)程中就可能產(chǎn)生類似水晃動(dòng)的聲音。這種問(wèn)題相對(duì)較為復(fù)雜，需要專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查確認(rèn)，通常的解決辦法是更換真空助力泵，以恢復(fù)其正常的助力功能，消除異常聲音。

側(cè)邊梁進(jìn)水同樣不容忽視。比如右側(cè)梁下方導(dǎo)水孔堵塞，就會(huì)使得雨水等積水在側(cè)邊梁內(nèi)積聚，剎車時(shí)車身晃動(dòng)，積水流動(dòng)從而產(chǎn)生水聲。針對(duì)這種情況，可嘗試疏通右邊梁下面的導(dǎo)水孔，如果堵塞較為嚴(yán)重，可能還需要拆卸下護(hù)板，取出原車堵排水口，徹底清理積水和堵塞物，讓側(cè)邊梁的排水恢復(fù)正常。

另外，車底板有水也可能導(dǎo)致剎車時(shí)發(fā)出水聲，這大多是由于天窗下水管堵塞或破裂引起的。天窗在日常使用中會(huì)有雨水進(jìn)入，通過(guò)下水管排出車外。當(dāng)下水管堵塞或破裂時(shí)，雨水就會(huì)積聚在車底板，剎車時(shí)水晃動(dòng)便產(chǎn)生聲音。解決這個(gè)問(wèn)題需要清理車底板的積水，并維修好天窗下水管，確保排水暢通。

還有一種情況，若車油箱內(nèi)沒(méi)有安裝隔板，在剎車時(shí)汽油晃動(dòng)也可能發(fā)出類似水聲。不過(guò)這種情況相對(duì)較難判斷，一般建議前往專業(yè)的汽修店進(jìn)行檢查，讓專業(yè)人員通過(guò)專業(yè)工具和經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定是否是油箱內(nèi)汽油晃動(dòng)導(dǎo)致的聲音，并給出相應(yīng)的解決方案。

總之，車子剎車時(shí)發(fā)出水聲的原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)汽車部件和系統(tǒng)。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主切不可掉以輕心，應(yīng)仔細(xì)觀察車輛的其他表現(xiàn)，初步判斷可能的原因。對(duì)于一些簡(jiǎn)單問(wèn)題，如清理車門排水孔等，可以自行嘗試解決；但對(duì)于較為復(fù)雜或不確定的情況，一定要及時(shí)將車輛帶到專業(yè)的 4S 店或修理廠進(jìn)行全面檢查和維修，確保車輛的安全性能和正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）