汽車輪轂變形后是否更換，需視變形程度而定。輕微變形時，可先嘗試做動平衡，若能成功做出，輪轂仍可繼續使用；但若是嚴重變形，無論是鋼制還是鋁合金輪轂，強行恢復原狀后其強度和韌性都會大打折扣，在后續行駛中，斷裂風險大幅增加，從安全角度考慮，建議更換。輪轂關乎行車安全，合理判斷處理很關鍵 。

當輪轂只是表面刮花時，這屬于相對容易處理的情況。通過一系列專業的修復流程，比如先對輪轂進行仔細清洗，去除表面的污漬，再用專業工具進行精準打磨，使刮花處平整，接著補上與原色相近的車漆，最后進行烤干處理，輪轂就能基本恢復原貌，繼續正常使用。

然而，當輪轂出現變形問題，情況就復雜一些。輕微變形在做動平衡后若能符合要求，確實可以不急于更換。但這也并非一勞永逸，后續使用過程中仍需密切關注輪轂狀態，一旦出現異常抖動等情況，應及時檢查處理。

要是輪轂發生嚴重變形，那堅決更換才是正確的選擇。要知道，強行將嚴重變形的輪轂恢復原狀，其內部結構會遭到極大破壞，原本緊密有序的組織變得脆弱不堪。在汽車行駛過程中，路面狀況復雜多變，修復位置隨時可能受到撞擊，一旦如此，輪轂很可能瞬間斷裂，這將對行車安全造成毀滅性打擊，引發難以想象的嚴重事故。

另外，還有一種情況需要特別注意，那就是輪轂開裂。無論輪轂是否同時伴有變形，只要出現開裂現象，就必須立刻更換。因為開裂意味著輪轂的完整性已經被打破，其承受壓力的能力大幅下降，繼續使用無疑是在拿生命冒險。

總之，汽車輪轂變形后的處理方式，要綜合多方面因素謹慎判斷。在保障行車安全的前提下，盡可能合理利用資源。但當安全隱患較大時，果斷更換輪轂才是對自己和他人生命負責的態度，切不可因小失大，忽視潛在風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）