剎車時(shí)發(fā)出“哐”的聲音，原因多樣。新剎車片與剎車盤未充分磨合、安裝錯(cuò)誤，或二者觸碰不均勻、間隙不當(dāng)?shù)榷紩?huì)引發(fā)該聲響；此外，存在異物、過(guò)度磨損、總成問(wèn)題以及剎車系統(tǒng)故障等也可能導(dǎo)致。這些因素涵蓋了部件的正常磨合、安裝失誤、自然損耗及系統(tǒng)故障等多個(gè)方面。剎車系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，出現(xiàn)此類聲音需重視并及時(shí)排查原因 。

新剎車片與剎車盤在使用初期，由于還處于相互適應(yīng)的階段，它們之間的摩擦狀態(tài)并不穩(wěn)定，就像兩個(gè)還未熟悉彼此的伙伴，在初次合作時(shí)難免會(huì)有些磕磕絆絆，這種不順暢的摩擦就可能產(chǎn)生“哐”的聲音。而新剎車片安裝錯(cuò)誤，比如裝反或者型號(hào)不匹配，這就如同給腳穿上了一雙不合適的鞋子，走起路來(lái)自然會(huì)問(wèn)題百出，剎車片也會(huì)因此在工作時(shí)發(fā)出異常響聲。

剎車片兩邊與剎車盤觸碰不均勻，這種不均衡的摩擦，就像是人走路時(shí)一腳深一腳淺，會(huì)打破原本應(yīng)有的和諧狀態(tài)，進(jìn)而出現(xiàn)“哐”聲。剎車片與剎車卡鉗之間間隙過(guò)大，如同零件之間的連接變得松散，在剎車時(shí)部件之間的晃動(dòng)和碰撞，也會(huì)讓“哐”的聲音出現(xiàn)。還有剎車片報(bào)警拉絲的聲音，這就像是一個(gè)小小的提示音，提醒你剎車片可能出現(xiàn)了狀況。

當(dāng)剎車片與剎車盤之間存在異物時(shí)，這些不速之客就像在原本順暢的道路上設(shè)置了障礙，剎車過(guò)程中的摩擦碰撞會(huì)產(chǎn)生“哐”聲。而二者間隙太小，又如同鞋子太緊，讓腳感覺(jué)局促不適，同樣會(huì)引發(fā)異常聲響。剎車盤和剎車片作為高消耗品，長(zhǎng)期的摩擦?xí)顾鼈冎饾u磨損。當(dāng)磨損過(guò)度時(shí)，就如同機(jī)器的零部件老化，性能下降，自然會(huì)發(fā)出“哐”的聲音。

剎車盤與剎車鉗之間松動(dòng)，隨著汽車行駛里程的增加，零件不可避免地會(huì)出現(xiàn)磨損，連接部位的松動(dòng)使得在剎車時(shí)，部件之間產(chǎn)生碰撞，從而發(fā)出“哐當(dāng)”聲。剎車系統(tǒng)液壓管路漏油，這就好比汽車的“血管”出現(xiàn)了破損，會(huì)導(dǎo)致剎車失效或異常，進(jìn)而產(chǎn)生響聲。剎車盤或剎車片有銹蝕現(xiàn)象，銹跡如同粗糙的砂紙，破壞了原本光滑的摩擦表面，剎車時(shí)也會(huì)引發(fā)聲響。

剎車系統(tǒng)裝配問(wèn)題，例如裝配不當(dāng)使剎車盤和剎車片之間出現(xiàn)間隙，這種間隙會(huì)在剎車時(shí)引發(fā)部件的晃動(dòng)和碰撞，產(chǎn)生“哐”聲。此外，卡鉗、剎車碟等部件故障，以及卡鉗復(fù)位不良等情況，都會(huì)影響剎車系統(tǒng)的正常工作，使得剎車時(shí)出現(xiàn)異常聲音。

總之，剎車時(shí)發(fā)出“哐”的聲音是由多種復(fù)雜因素導(dǎo)致的。從部件的磨合、安裝，到正常的磨損、銹蝕，再到系統(tǒng)的故障、裝配問(wèn)題等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能是問(wèn)題的根源。由于剎車系統(tǒng)對(duì)于行車安全至關(guān)重要，所以一旦出現(xiàn)這種聲音，車主們絕不能掉以輕心，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查和維修，確保剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）