成都汽車隔音會增加車重。汽車隔音處理后確實會讓車重有所增加，不過增重的量不多。通常情況下，全車隔音完成后，車輛大概會增重40到50斤。對于以噸來計算總重的汽車而言，這幾十斤的增重影響非常小。

汽車動力主要是由出廠時的調教決定的，增加這幾十斤的重量，基本不會改變你對車輛動力的感受。而且有效的隔音材料大多比較輕，就算有部分材料稍重一些，但在施工時它們會均勻分布在車內，所以也不會對車輛產生明顯影響。就好比車內坐了一個人，增加了一定重量，可大家平常開車時，這種重量增加對車輛動力和油耗的影響往往都被忽略了。

很多人擔心汽車隔音增加車重會帶來油耗增加的問題。不同車型受車重增加的影響不同，那些本身節油性就好的車，增加這點車重對油耗的影響幾乎可以忽略不計。要是實在不放心，做完隔音后可以自己開車跑一跑，感受一下油耗有沒有變化。如果覺得隔音效果好，駕駛舒適性得到了提升，那就是值得的。

畢竟全車隔音價格不低，稍微好一些的隔音材質，全車隔音下來要3000元左右，質量更好的接近一萬元。在成都做汽車隔音，要挑選安全、環保、隔音效果好的品牌和專業正規的施工店。比如大白鯊汽車隔音，就有專業的解決方案和施工團隊。

全車隔音的部位包括“四門+四葉子板+引擎蓋+防火墻+U型槽+后尾箱+底板”。不過新車不太建議做全車隔音，一般全車隔音最多能降低3到5分貝的噪音，比較適合車齡較長、對噪音比較敏感的車輛。

另外，汽車隔音是通過在車身添加專用環保材料，針對輪胎、發動機等不同部位，使用不同的隔音材料組合來達到隔音效果的。

總之，只要選對材料和施工店，汽車隔音雖會增加一點車重，但完全不用擔心會對車輛性能產生大的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）