大腳越野車的輪胎有這些特殊要求。

使用內(nèi)胎方面多采用無內(nèi)胎設(shè)計(jì)，常見的如真空胎 。利用氣密層技術(shù)保證輪胎與輪圈緊密密封，提升行駛安全性，減少因溫度升高帶來的問題，降低內(nèi)胎膨脹導(dǎo)致的漏氣風(fēng)險(xiǎn)。輪胎被刺穿時(shí)仍能正常行駛，還能保持長(zhǎng)期穩(wěn)定胎壓，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單質(zhì)量輕，利于提高車輛高速行駛性能和延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

輪胎類型和性能方面，有HT、AT、MT等類型。HT胎適合城市道路，花紋密、胎壁軟，減震降噪好還能降低燃油消耗。AT胎是全地形輪胎，胎面硬、花紋粗壯，兼顧越野和城市道路，在非鋪裝路面抓地力和抗磨損能力強(qiáng)。MT胎是泥地胎，胎壁硬、花紋夸張，適合極端越野。

輪胎花紋也有特殊要求，越野型花紋耐磨性強(qiáng)，操控性好。

輪胎通過性方面，要關(guān)注車輛的接近角、離去角、縱向通過角、最大離地間隙等參數(shù)，這些影響車輛通過性能。大腳越野車輪胎要能適應(yīng)復(fù)雜地形和不平路面，像泥濘、沙漠、巖石等。大輪胎增加接地面積，提高牽引力和穩(wěn)定性，減少顛簸震動(dòng)，提升乘坐舒適性，還能增加車輛離地間隙，輕松通過障礙物和泥濘地面。同時(shí)要承受更大重量，在非鋪裝路面避免陷車，厚輪胎提供更大寬容度，抬起底盤，獲得更好越野性能。大輪胎還提供更好浮力和穩(wěn)定性，讓車輛穿越難行地形。更深且簡(jiǎn)單的輪胎花紋在非鋪裝路面保持高抓地力，使車輛有強(qiáng)脫困能力。

另外輪胎負(fù)荷能力要強(qiáng)，能承受越野高負(fù)荷，有良好緩沖性。牽引和剎車能力、轉(zhuǎn)彎和方向穩(wěn)定性要好，耐磨和耐久性也不能差。不對(duì)稱花紋常用箭頭標(biāo)志裝配滾動(dòng)方向，保證附著力和防滑性能。輪胎還要有良好導(dǎo)向、驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)性能，通過配方降低滾動(dòng)阻力來節(jié)油，且排水和防滑性能也要出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）