不同品牌汽車零件圖在多方面存在差異。

材料上，日系車一些部件用相對(duì)輕但性能達(dá)標(biāo)的材料，比如機(jī)艙蓋可能 10 公斤；國(guó)產(chǎn)車為保證強(qiáng)度，選用較重材料，機(jī)艙蓋或許 15 公斤。這是因國(guó)產(chǎn)鋼材在合金鋼材領(lǐng)域與國(guó)外有差距，零件用料厚度不同。

設(shè)計(jì)理念上，日系車以省油為目標(biāo)，車身設(shè)計(jì)得輕，零件注重減重和節(jié)能；國(guó)產(chǎn)車更注重結(jié)實(shí)耐用，給料足。因重量不同，像日系車 10 公斤的部件和國(guó)產(chǎn)車 15 公斤的部件所需連接件不一樣。設(shè)計(jì)需通過計(jì)算、仿真、樣品試驗(yàn)測(cè)試確定最優(yōu)方案，比如用料厚度、結(jié)構(gòu)等。

結(jié)構(gòu)方面，不同品牌汽車零件有別。以制動(dòng)系統(tǒng)為例，不同品牌車的制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)油管等在性能、材質(zhì)上有區(qū)別。空氣濾清器，不同品牌車型的在形狀、大小、過濾效果上可能不同。噴油嘴，不同品牌的在噴油效果、防堵能力上有差異。汽油泵，安裝位置不同，有的車安裝在油箱上，要拆油箱才能更換，有的車則預(yù)留方便更換的開口。發(fā)動(dòng)機(jī)零部件也存在諸多差異。

日系車如豐田秉持‘可靠性優(yōu)先’理念，注重耐久性和可靠性，設(shè)計(jì)保守，采用成熟技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)證的零部件。德系車的大眾更注重技術(shù)創(chuàng)新和性能表現(xiàn)，常引入先進(jìn)技術(shù)提高功率和燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)選擇要綜合發(fā)動(dòng)機(jī)用途和性能要求，高性能汽車才會(huì)用 V12、W12、W16 型發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)氣歧管，塑料的因質(zhì)量輕、成本低等優(yōu)點(diǎn)已占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)。氣門室罩蓋，塑料的相比鋁合金的能減輕重量、降低成本。

在零件外觀和標(biāo)簽等細(xì)節(jié)上，不同品牌也有差異。了解這些差異，對(duì)選購(gòu)汽車配件和了解汽車性能有很大幫助。選購(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件時(shí)，要先了解汽車品牌和型號(hào)，確保零配件匹配，選擇正規(guī)渠道購(gòu)買，有完善售后服務(wù)和質(zhì)量保證。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）