艾瑞澤5啟動發(fā)動機抖動的原因有不少。

一是發(fā)動機低溫點火能量低，氣溫低時就容易出現(xiàn)這情況。

二是積碳問題，不管是節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道還是發(fā)動機內(nèi)部有積碳，都會吸收冷啟動噴油器噴出的汽油，讓混合氣過稀，導(dǎo)致抖動。

三是汽缸壓力低，長時間使用后缸套與活塞間隙不一致，泄漏高溫氣體，降低油壓和汽缸壓力，動力不足就抖動。

四是燃油不合格，影響燃燒效果。

五是點火線圈故障，影響點火。

六是機腳膠老化或松脫，沒法有效減少震動和緩沖，發(fā)動機抖動會很明顯。

七是發(fā)動機缺缸，動力輸出不穩(wěn)定。

八是進氣系統(tǒng)故障，比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門臟污、進氣管漏氣。

點火系統(tǒng)出問題導(dǎo)致抖動的概率約30%，像火花塞損壞、點火線圈故障、點火定時不準(zhǔn)，解決辦法是更換火花塞、更換點火線圈、調(diào)整點火時間，維修成本大概500 - 1500元。

燃油系統(tǒng)問題導(dǎo)致抖動的概率約25%，比如燃油濾清器堵塞、燃油泵故障、噴油嘴堵塞，一般要清洗或更換燃油濾清器、更換燃油泵、清洗噴油嘴，維修成本約300 - 1000元。

發(fā)動機機械問題導(dǎo)致抖動的概率約20%，像活塞環(huán)磨損、連桿軸承損壞、氣門及氣門座損壞，需要更換活塞環(huán)、更換連桿軸承、修理或更換氣門及氣門座，維修成本約1000 - 3000元。

排放控制系統(tǒng)故障導(dǎo)致抖動的概率約15%，像催化轉(zhuǎn)換器堵塞、EGR閥故障、O2傳感器故障。

空氣進氣系統(tǒng)故障導(dǎo)致抖動的概率約10%，比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門臟污、進氣管漏氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）