新速騰發動機異響不一定屬于質量缺陷。造成新速騰發動機異響的原因眾多。

積碳過多是常見原因，會堵塞引擎影響部件運行，可使用發動機清洗劑、保養劑清理積碳，更換問題部件并使用高質量機油。

機油不足或質量不佳也會導致，要及時檢查機油量和品質，添加或更換合適機油。

發動機部件磨損，像氣門、正時鏈條等，需到專業維修店檢修和更換磨損部件。

供油時間過早，活塞未到位就噴油，會導致高壓燃氣沖擊活塞產生異響，調整供油提前角可解決。

空濾、火花塞、點火線、汽油、汽油濾、氣化器、油泵等部件出問題，比如空濾堵塞、火花塞老化、點火線圈失效、汽油濾臟了、氣化器故障、油泵故障等，需及時檢查，有問題就更換或修理。

發動機過熱會產生嘶嘶聲，要檢查冷卻系統，排除排氣系統堵塞、真空管泄漏或破裂等問題。

異響還可能和發動機轉速狀態有關，比如低速時有異響高速時沒有，要進一步檢查發動機的其他部件，像曲軸、連桿、氣門等。

底盤上的一根油管和車體冷車時共振、中網螺絲松動等也會造成異響。對于油泵問題要確定其是否可用，檢查鏈條、擋板、漲緊器是否無損，測油壓是否正常，有問題就更換。

處理積碳可買發動機清洗劑和機油精或保養劑，更換響的氣門挺桿，加入真正的 SL 以上級別的機油。

中網有問題可松開螺絲將其往前拉，為保險加密封條。油管共振到 4S 店頂起來塞些海綿解決。

還要注意排查是否是放置物品導致異響，清空車內物品再排查。

進氣系統積累灰塵和沉積物阻礙空氣流動會引起異響。

曲軸軸承老化、活塞和連桿敲擊、扇形皮帶松脫也會導致。

活塞環磨損過度會導致燃燒室內氣體泄漏引發異響，定期檢查更換磨損嚴重的活塞環。

發動機軸承損壞應立即送修。

氣門間隙不調，專業技師應根據車輛手冊調整。

燃油系統中燃油泵或燃油噴射器故障會影響燃燒效率引發機械撞擊聲。

新車發動機響聲大可能是油泵、潤滑油、潤滑油泵、活塞環、風扇的問題。

油泵有問題會聲音大且車輛動力不足。

潤滑油不足或使用不當會使部件摩擦增大產生噪音，要檢查更換油液。

潤滑油泵故障會導致液壓和潤滑不足，要更換。

活塞環損壞會導致發動機失去壓縮比降低效率產生噪音，可更換活塞環或發動機。

風扇及其安裝不當也會致發動機噪音增加，要檢查調整或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）