農(nóng)用三輪車在使用過程中，難免會出現(xiàn)一些故障。下面就來給您講講常見故障及維修方法。

三角帶打滑，這可能是三角帶過松、磨損嚴重或者帶輪表面有油污。要是過松，前移柴油機并緊固機角螺絲，或者調(diào)整拖帶輪，讓三角帶下陷 8 - 12 毫米就行。磨損厲害就換三角帶，有油污就用干布擦凈。三角帶扭轉(zhuǎn)的話，是兩帶輪沒對齊，得調(diào)整柴油機位置。

離合器打滑，原因有摩擦片沾油、磨損嚴重或者壓緊彈簧彈力變?nèi)趸蛘蹟唷Ｕ从途筒痖_離合器用汽油洗凈晾干。彈簧有問題調(diào)節(jié)分離杠桿或換新彈簧。

離合器分離不清，可能是離合器踏板行程不合適或者分離杠桿壓縮行程不夠、不在同一平面內(nèi)。踏板行程不合適，調(diào)整拉桿自由行程到 30 - 50 毫米。分離杠桿有問題，調(diào)整它們與分離軸承平面的間隙到 0.2 - 0.4 毫米。

換擋困難或掛不上擋，也許是離合器分離不清、換擋桿與拉桿接頭位置不對、拔叉不到位、換擋桿與銷軸脫焊等。離合器有問題就調(diào)整，拔叉有問題調(diào)整接頭位置。

自動脫擋，可能因為拔叉彈簧力不足、掛擋不到位、拔叉軸定位槽磨損。掛擋不到位調(diào)整拉桿接頭，定位槽磨損把拔叉軸轉(zhuǎn)動 90 度。

制動失靈，可能是制動力不一致、制動蹄片磨損嚴重、制動拉桿過松等。制動力不一致調(diào)整制動拉桿螺母，拉桿過松調(diào)整自由行程到 20 - 30 毫米。

機身抖動方向不穩(wěn)，或許是發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)、壓盤彈簧彈力問題或摩擦襯片破損。得更換正規(guī)部件，檢查并更換彈簧、清洗潤滑或更換軸承、修復摩擦襯片。

制動系統(tǒng)故障，先把自由行程調(diào)整到 20 - 40 毫米，再檢查制動連桿等有沒有卡住，還要看制動摩擦片，有問題就換或清洗。

離合器分離不徹底或響聲異常，如果踏板自由行程大，調(diào)整操縱系統(tǒng)杠桿；分離杠桿行程不夠，調(diào)整壓緊螺母；有嚓嚓聲并抖震，檢查分離軸承并加注潤滑油，壞了就換。

掛檔困難或有雜音，重新安裝調(diào)整變速桿等。

變速箱漏油一般是油封、紙墊損壞或軸承蓋未緊固，要更換或緊固。

道路行駛傾斜，可能是輪胎氣壓不一致或前輪胎傾斜，得調(diào)整輪胎氣壓和前輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）