汽車排氣管冒黑煙，可能是以下原因?qū)е碌摹?/p>

一是混合氣過濃，比如空氣流量傳感器有問題，實際進氣量比要求進氣量小，噴油正常就會造成混合氣過濃；空氣濾芯嚴(yán)重臟污，進氣量遠小于要求量也會這樣。

二是氧傳感器有問題，影響燃油混合比。

三是噴油器霧化不好或油壓傳感器損壞，噴油過多。

四是混合氣混合不均勻，燃燒不完全。

五是點火系統(tǒng)有問題，像火花塞或點火線圈工作不正常或間歇性工作，造成混合氣不完全燃燒。

六是發(fā)動機電腦故障，導(dǎo)致進氣或燃油系統(tǒng)控制失調(diào)。

七是節(jié)氣門臟，進氣量不足。

八是發(fā)動機進氣不足，進氣系統(tǒng)堵塞、進氣管道泄漏導(dǎo)致氣缸壓力過低，燃油燃燒不完全。

九是燃料質(zhì)量不行，汽油雜質(zhì)多，燃燒效率低。

十是發(fā)動機燃油中機油量過多，活塞環(huán)或曲軸油封密封不良，燃油中有水分，火花塞不良，空氣濾清器過臟。

解決辦法如下：

定期清洗三元催化器，司機自己就能操作。

如果私家車火花塞使用多年且有問題，建議更換新的。

除在正規(guī)加油站加油外，還要關(guān)注油路、燃油，定期添加司有普原液類的添加劑，消除積碳通暢噴油嘴，提升燃油運行效率轉(zhuǎn)化動力，改善汽車排氣。

及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時檢修。

從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔。

空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。

檢測氧傳感器，拔掉后若汽車不再冒黑煙，一般是氧傳感器有問題。

檢查點火系統(tǒng)，解決火花塞漏電、高壓電太弱等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）