引擎缺缸的癥狀主要有以下這些。

一是車輛怠速不穩、發動機異常抖動。正常來講，發動機氣缸數越多，平順性越好，可一旦缺缸，怠速就會忽上忽下，發動機也會抖個不停。

二是動力明顯下降。汽車動力源于壓縮氣缸內的空氣和燃料燃燒，發動機缺缸會讓燃料燃燒不充分，從而導致車輛加速無力。

三是車輛啟動困難、發動機容易熄火。缺缸數越多，這種情況越嚴重，啟動車輛時會感到困難，行駛中還容易突然熄火。

四是排氣管冒黑煙。因為缺缸時缸內燃料未燃燒就被排出，所以排氣管會冒出黑煙。

此外，還有一些特殊癥狀。比如發動機抖動不是轉速不穩的抖，而是怠速穩但發動機一直晃，車身也可能跟著有節奏地晃，這是由于做功頻率和時間間隔改變。排氣管會突突響，尤其在行駛中轉速提高后更明顯，打開車窗就能聽到。動力嚴重不足，像 4 缸發動機缺缸，理論上會損失 25%的動力，加上汽油機熱效率不高和缺缸氣缸“假裝工作”消耗動力，差不多會下降一個擋位的動力。有些車還會出現排氣管燒紅的情況，比如行駛一段時間后三元催化器與排氣管結合部位會被燒紅，因為缺缸氣缸未燃燒的油在排氣管被引燃。

現在有些高級車，缺缸后 ECU 會停止給缺缸氣缸供油，亮發動機故障燈，此時可能沒有排氣管燒紅和突突聲，但仍會有發動機抖動和動力下降。有些車因供油問題缺缸，可能只有抖動和動力嚴重下降。

所以，如果您的車出現上述癥狀，尤其是同時出現多種，那大概率是缺缸了，一定要及時檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）