汽車防凍液會變少，原因主要有以下這些。

自然損耗，汽車的各種油液都有損耗，防凍液負責冷卻發動機，常處高溫狀態，一年流失 10%到 36%左右正常，解決辦法是及時添加新防凍液。

滲漏是常見原因，像水箱及水管、空調熱水管、溫控器、水泵密封圈等部位，經常因熱脹冷縮老化稍有縫隙就滲出防凍液，要去 4S 店或修理廠修理。

防凍液進入氣缸參與燃燒也會導致減少，比如氣缸體有裂紋、氣缸墊燒蝕或腐蝕變形，這時看機油是否乳化，需要去 4S 店或修理廠檢查。

節溫器泄漏，建議更換節溫器。

防凍液鍋本身有壓力，去維修站或者 4s 店維修。

進氣歧管墊和氣缸墊損壞，更換即可。

油和冷卻系統有問題，去維修站或者 4s 店維修。

水箱蓋漏水，更換水箱蓋就行。

發動機持續高溫會揮發部分防凍液，但揮發量少。

如果消耗速度快，可能是防凍液泄漏，比如散熱器、缸墊、溢水罐、水泵結合面，或是冷卻系統各管路的管接件松動。

散熱器缸墊損壞，防凍液會滲入發動機內部加快消耗。

管路接頭松動也會導致泄漏。

缺少防凍液影響大，冷卻效果降低，發動機溫度升高，機油粘性降低，還可能引發故障。要及時處理，去汽修店檢查維修。

正常情況會有少量揮發，損失過多可能是散熱器損壞，去 4s 店更換。

溢水罐等結合面密封不良滲漏要及時維修。

氣缸墊等損壞個人無法解決，要去 4S 店或修理廠。

水管和管道泄漏就更換。

檢查水箱蓋是否故障，更換合格水箱蓋。

檢查防凍液是否合格，使用劣質的會蒸發太快，要用合格的。

過度自然消耗也會讓防凍液減少，半年查看一次，缺了自行添加。

還要注意補加同類型防凍液，不同品牌不同顏色不能混加，土豪可選專門混加型防凍液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）