發動機電磁閥的功能很多。它能控制和調整怠速，保證發動機在怠速狀態下轉速穩定在規定范圍內，這樣能提高燃油經濟性，降低排放，讓發動機運行更穩定。

還能減少燃油消耗量，避免燃油供給的不必要浪費，降低車輛運營成本，減輕對環境的影響。

發動機電磁閥是電磁控制的工業設備，能與不同電路配合，實現精確控制，靈活性和可靠性高。其類型有直動式、分步直動式和先導式，各自有適用場景和優勢。

汽車發動機上的電磁閥能將油箱內汽油蒸汽導入進氣歧管實現燃燒，防止汽油蒸汽揮發，保證發動機正常工作。油泵上的電磁閥用于控制氣缸等。常用的有單向閥、安全閥等，能調節介質方向、流量、速度等參數。

發動機系統中的電磁閥包括碳罐電磁閥、凸輪軸調節電磁閥、機油壓力電磁閥和渦輪增壓電磁閥等。

使用時要注意檢查選型參數與實際要求是否一致，如電源電壓、介質壓力、壓差等，尤其注意電源匹配。還要保持介質潔凈度，可安裝過濾器。

汽車怠速電磁閥是怠速控制系統執行元件，控制或調節怠速轉速，保證排放達標和發動機穩定運行，降低油耗。

電磁閥工作原理是通電時電磁力提起關閉件開啟閥門，斷電時電磁力消失彈簧關閉閥門。其特點是可在真空、負壓、零壓下工作，但直徑一般小于 25mm。氣動電磁閥要定期清理內部雜質，檢查部件是否磨損，注意拆卸順序，線圈和密封易損，線圈燒壞多因超負荷，密封磨損多因長期工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）