車熄火后會發出異響，原因主要有以下這些。

發動機冷卻不均勻，汽車行駛后各部件溫度高，熄火后熱脹冷縮比例不同，發動機內部金屬部件間的縫隙收縮摩擦就會有異響，這需要去 4S 店或維修廠檢修。

渦輪在工作時溫度很高，熄火后熱脹冷縮明顯會發出聲音，得把車開到 4S 店檢查修理。

排氣管負荷高或有混合氣燃燒時溫度高，熄火后熱脹冷縮也會發出異響，要去 4S 店檢查。

三元催化器正常工作溫度高，熄火后溫度下降，金屬部件熱脹冷縮會產生異響，簡單解決辦法是拆下檢查，內部破碎嚴重得換新的。

散熱器風扇在汽車熄火后，若發動機溫度未降到安全范圍，風扇會繼續工作，就會聽到車頭嗡嗡聲。

國六車停車熄火后，后輪位置可能傳來類似氣泵打氣聲，這是燃油蒸發控制系統在加壓檢漏，可嘗試更換增壓控制電磁閥減小聲音。

水泵的泵輪軸承受冷卻水侵蝕和水垢堆積影響，易磨損嚴重導致異響，需更換。

車熄火后有噠噠聲是正常的，持續高轉后發動機溫度高，停車后缸體溫度不均降低，金屬接縫冷卻收縮產生摩擦聲。

總之，車熄火后的異響大多是正常的熱脹冷縮現象，但若響聲異常或持續不斷，建議及時前往專業維修店檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）