汽車上常見的傳感器有很多，比如溫度傳感器，像發動機冷卻液溫度傳感器、進氣溫度傳感器、排氣溫度傳感器、燃油溫度傳感器、自動傳動液溫度傳感器、車內溫度傳感器等。

壓力傳感器也不少，比如進氣歧管壓力傳感器、大氣壓力傳感器、排氣壓力傳感器、氣缸壓力傳感器、燃油壓力傳感器等，還有用于發動機爆震控制系統的爆震傳感器。

濃度傳感器有發動機控制系統用的氧傳感器、安全控制系統用的酒精濃度傳感器和煙霧傳感器。

流量傳感器方面，發動機燃油噴射系統會采用翼片式、量芯式、渦流式、熱絲式與熱膜式空氣流量傳感器。

位置傳感器包含發動機燃油噴射和微機控制點火系統采用的曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、節氣門位置傳感器，電子調節懸架系統的車身高度傳感器，信息顯示系統和液面監控系統的各種液面位置傳感器，自動變速系統的選擋操縱手柄位置傳感器，巡航控制系統的節氣門拉線位置傳感器，電子控制動力轉向系統的方向盤轉角傳感器等。

速度傳感器有發動機控制系統的轉速傳感器，自動變速以及巡航控制系統的車速傳感器、變速器輸入軸轉速傳感器、輸出軸轉速傳感器、壓力傳感器，方向器上的轉角傳感器、轉矩傳感器、液壓傳感器，防抱死制動系統的車輪速度傳感器、車身縱向和橫向加(減)速度傳感器，懸架上的車速傳感器、加速度傳感器、車身高度傳感器、側傾角傳感器、轉角傳感器等。

碰撞傳感器比如輔助防護系統采用的滾球式、滾軸式、偏心錘式、壓電式和水銀式碰撞傳感器。

另外還有空氣流量傳感器，檢測發動機進氣量來控制噴油量；進氣壓力傳感器，檢測進氣歧管真空度判斷進氣量大小；節氣門位置傳感器，檢測節氣門開度控制加速時噴油量；凸輪軸位置傳感器，檢測凸輪軸位置判別一缸壓縮行程上止點控制順序噴油及點火；曲軸位置傳感器，檢測曲軸位置及發動機轉速控制噴油及點火；氧傳感器，檢測尾氣中氧含量多少判斷混合氣濃稀修正空燃比；水溫傳感器，檢測發動機水溫高低修正點火時間及噴油量；爆震傳感器，檢測發動機是否爆震推遲點火時間消除爆震。

這些傳感器對于汽車的正常運行和性能發揮都起著至關重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）