車撞到什么程度會(huì)被判定為報(bào)廢？一般來(lái)說(shuō)，有以下幾種情況。

超速超載車輛發(fā)生事故基本符合報(bào)廢條件。

如果事故后車輛的修理費(fèi)用大于事故前車輛價(jià)值的 80%，通常會(huì)報(bào)廢。

車輛嚴(yán)重受損到無(wú)法通過(guò)常規(guī)修理手段恢復(fù)正常行駛和安全性能，比如車身結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損，像車架變形、焊接點(diǎn)開(kāi)裂，影響整體穩(wěn)定性和安全性，修復(fù)難度極大且難以恢復(fù)原有狀態(tài)的，可能會(huì)報(bào)廢。

發(fā)動(dòng)機(jī)受損嚴(yán)重，出現(xiàn)無(wú)法修復(fù)的缸體破裂、活塞卡死等導(dǎo)致無(wú)法正常工作的，也許會(huì)報(bào)廢。

車輛遭受嚴(yán)重碰撞事故后，修復(fù)費(fèi)用超過(guò)車輛本身價(jià)值一定比例，比如 70%-80%，從經(jīng)濟(jì)角度考慮也可能報(bào)廢。

安全氣囊彈出后無(wú)法正常復(fù)位，或者其他重要安全部件受損嚴(yán)重影響安全性能，也可能符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

還有，嚴(yán)重撞擊后發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙受損、車身被水浸泡大半個(gè)車身或者積水進(jìn)入駕駛艙、車身被火燒毀面積超過(guò)車身面積 60%且修復(fù)后仍存在安全隱患的車輛，會(huì)被視為報(bào)廢。

另外，即使車輛沒(méi)有被撞報(bào)廢，符合要求的車輛也需要報(bào)廢。比如行駛里程達(dá)到 60 萬(wàn)公里，強(qiáng)制報(bào)廢。未通過(guò)年檢或者未按照規(guī)定進(jìn)行年檢的強(qiáng)制報(bào)廢，前六年每?jī)赡陮?shí)施一次，第七年至第十五年每年實(shí)施一次，十五年以上每半年實(shí)施一次。

車輛被撞報(bào)廢的處理流程是，申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車所有人應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》并加蓋所有人印章。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車，經(jīng)車輛檢驗(yàn)確認(rèn)符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，發(fā)給《汽車報(bào)廢通知書(shū)》，對(duì)達(dá)到報(bào)廢條件和年限的，也發(fā)給《汽車報(bào)廢通知書(shū)》。車主憑《汽車報(bào)廢通知書(shū)》將車輛送至符合要求的回收企業(yè)，事故車輛可拖車交付。回收企業(yè)查看報(bào)廢車通知單后，會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行拆解，要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體應(yīng)破碎，車架(底盤(pán))應(yīng)切斷，并拍照，出具報(bào)廢車回收證明并支付殘值。最后由車主持《報(bào)廢申請(qǐng)表》、《XX 省更新汽車技術(shù)鑒定表》、《報(bào)廢汽車回收證明》、《車輛解體回收許可證》到車管所辦理報(bào)廢登記。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）