自動(dòng)擋車掛倒檔發(fā)出咯噔響的原因有不少。

首先是人為操作的問題，比如沒把車完全停穩(wěn)就掛倒檔，或者停車時(shí)先掛 P 擋再拉手剎，斜坡停車時(shí)操作不當(dāng)，這都會(huì)讓變速箱內(nèi)部的部件碰撞產(chǎn)生咯噔聲，長期這樣還可能導(dǎo)致鎖鉤磨損甚至變速箱報(bào)廢。

其次是車輛本身的部件問題，像齒輪斷裂或破碎、內(nèi)部軸承損壞、變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障，這些都會(huì)引發(fā)響聲。

另外，剎車系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速箱之間的電子聯(lián)動(dòng)沒處理好，換擋時(shí)離合器沒踏到底造成齒輪損壞，或者倒檔沒有同步器也會(huì)有咯噔響。

還有就是內(nèi)部出現(xiàn)頑固性臟污和雜質(zhì)，特別是在閥體內(nèi)部聚集堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，從而產(chǎn)生異響。

再有就是一些平時(shí)不容易聽到的聲音，比如倒車時(shí)速度慢，一些門或其他結(jié)構(gòu)部件的異常響聲就更明顯了。

如果是因?yàn)樽兯傧涔收希热缱兯傧漭S承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)，或者變速箱油里含金屬粉末，表明制動(dòng)帶離合器之類部件過度磨損，也會(huì)出現(xiàn)咯噔響。

總之，很輕微的咯噔響可能是正常的，但聲音大或者頻繁出現(xiàn)就需要重視了。要避免這種情況，就得規(guī)范操作，比如車停穩(wěn)再掛擋，斜坡停車先拉手剎再掛 P 擋，還要定期檢查車輛，尤其是變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）