要判斷發動機是否有積碳，可以從多個方面入手。

首先，觀察汽車的機油蓋，讓汽車靜止五分鐘以上，打開發動機的機油加注口，查看機油蓋子和發動機里面的凸輪軸，如果干凈則積碳少，很臟就說明積碳嚴重。

其次，看汽車的啟動情況，冷車多次點火不易啟動，熱車時正常，很可能有積碳。

再者，注意發動機怠速，若怠速不穩、轉速忽高忽低，有可能是積碳所致。

還有，行駛中感覺無力發悶，尤其超車時明顯，提速反應慢，和新車狀態有區別，可能存在積碳。

另外，汽車尾氣刺鼻、排放超標，以及油耗增加，也是發動機有積碳的表現。

對于進氣管的積碳判斷，可以拆下節氣門；氣門積碳判斷較難，可采用解體法，包括將發動機拆開和拆下進排氣支管。

自己檢查時，因無工具，觀察節氣門和排氣管能大概確定積碳嚴重程度。拆下節氣門進氣軟管，無黑色說明無積碳，黑色淡且窄積碳輕微，黑色深且厚寬積碳嚴重。觀察排氣管，顏色干凈無積碳，顏色深有沉積物開始有積碳，黑色深且油乎乎表明積碳嚴重可能燒機油。

節氣門積碳相對容易產生，輕微時可單獨清洗，嚴重時最好所有地方一同清洗。

如果汽車積碳不嚴重，可添加燃油添加劑，使用合格油品且定期清潔，保證發動機動力充沛，減少積碳產生。也有不拆發動機清理積碳的方法，比如買大品牌燃油寶加注油箱。

總之，通過以上這些方法，可以較為準確地判斷發動機是否有積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）