發動機聲音突然變大，可能是以下原因造成的。

發動機積碳過多，像節氣門、燃燒室等部位積碳會影響進氣和燃燒，導致動力下降和噪音上升。

機油使用不當也會這樣，比如用了不同型號的機油，機油黏度與發動機不匹配，或者機油黏度過低、過高。

發動機機腳膠墊老化會失去減震效果，讓發動機聲音變大。

發動機氣缸不正常工作，比如密封不良或磨損過度，壓縮比下降，也會導致聲音突然變大。

發動機爆震、冷啟動時，聲音也會變大。

正時齒輪異響，排氣管泄露，零部件松動，像螺栓、螺母和連接件等，排氣系統中的支撐架或閥門等部件松動都會讓噪音增加。

潤滑出現問題，比如潤滑油變質、減少黏度或失去潤滑性能，會使內部部件摩擦增加產生噪音。

排氣系統故障，像排氣管、消聲器和尾氣管等部件損壞會導致排氣噪音明顯變大。

空燃比失調，燃料和空氣混合比例過濃或過稀，燃燒不完全或異常，產生不規則爆震噪音。

一些配件有問題，比如不合適或低質量的發動機皮帶、風扇和發電機等配件可能會引起噪音。

發動機過熱會讓金屬部件膨脹，部件之間配合間隙變小，噪音增大。

節溫器控制冷卻液流動路徑，水泵給發動機冷卻水加壓。

出現發動機聲音大，可以查看儀表故障燈及水溫指示燈，直觀檢查辦法是檢查冷卻液液位、節溫器、水泵。

排氣管堵塞，廢氣排放不暢，背壓增高，噪音增大。

三元催化器是排氣系統易堵塞部件，氧傳感器根據檢測汽車尾氣反饋信號。定期加入發動機清洗劑清洗，能降低三元催化器堵塞。

對于維修廠及 4S 店，解決發動機聲音大、抖動的辦法，第一步是詢問機油更換時間或直接更換機油，按時更換機油很重要。大公里車輛發動機聲音大、抖動可能是皮帶過松或過緊，發動機皮帶可按廠家建議定期更換，新皮帶安裝后若聲音大，可能是張緊輪調節不到位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）