汽車高壓包就是汽車的點火環(huán)，也叫點火線圈。

它其實是個變壓器，負(fù)責(zé)把車輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電，讓火花塞產(chǎn)生火花，點燃?xì)飧變?nèi)的混合氣，促使發(fā)動機做功發(fā)電。每個氣缸一般都有一套點火線圈和火花塞。

通常，點火線圈在 10 萬公里甚至更長時間才需要更換。它能把車上低壓電變成高壓電，因為初級線圈和次級線圈匝數(shù)比大，不過工作方式和普通變壓器不同，普通變壓器連續(xù)工作，點火線圈間歇工作，根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速不同，以不同頻率反復(fù)儲存和釋放能量。

初級線圈通電，電流增大產(chǎn)生強磁場，鐵芯存磁場能量，開關(guān)斷開初級線圈電路，磁場迅速衰減，次級線圈就感應(yīng)出高壓。初級線圈磁場消失越快、電流斷開瞬間電流越大、兩個線圈匝數(shù)比越大，次級線圈感應(yīng)電壓越高，能把 12V 電壓變成 10000V 高壓，在缸內(nèi)點火。

高壓包主要由初級繞組、次級繞組、鐵芯、外殼和接線端子組成。初級繞組把 12V 低壓電信號輸入，次級繞組將低電壓升高到數(shù)千伏特高壓，鐵芯增強磁場耦合效果提高升壓效率，外殼保護內(nèi)部元件，接線端子連接外部線路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）