凱越打方向時前輪異響可能是由以下原因造成的：

1. 方向盤內氣囊游絲斷裂或插頭松動，這種情況可到店檢查、更換或修理。

2. 橫拉桿球頭老化松動，需要更換橫拉桿球頭，并做四輪定位。

3. 轉向器防塵蓋漏油，通過更換防塵蓋或重新潤滑來解決。

4. 聽到“Tet Tet”聲，可能是減震器頂部橡膠/平面軸承故障，得進行更換。

5. 前輪外球籠磨損，導致轉向時咯噔咯噔響，要到店檢查并更換磨損的外球籠。

如果凱越轉向器壞了，會使轉向困難，甚至無法轉向，應及時更換。esp 燈亮、轉向器出現故障導致動力失效時，拆卸和更換步驟如下：

在舉升平臺上舉升汽車，松開動力轉向機輸入軸防塵蓋，擰下轉向柱夾緊螺栓上的螺母，將卡箍從夾緊螺栓上拆下，拆下緊固螺栓并從電源上轉動。

凱越轉向機皮帶老化或開裂時應及時更換，更換時限依維修狀態確定。更換方法是用套筒工具拆下固定螺絲將皮帶拆下，換上新皮帶。

車輛異響、轉向卡滯、轉向沉重通常是轉向助力泵故障導致。轉向泵的拆卸方法：拆下轉向泵的油壺，用手拔出。

凱越轉向機的更換方法：

在舉升平臺上舉升汽車，松開動力轉向機輸入軸防塵蓋，擰下轉向柱夾緊螺栓上的螺母，從夾緊螺栓上拆下夾緊箍，拆下緊固螺栓，并從動力轉向機的輸入軸上松開轉向柱，拆下前輪，拆下橫拉桿球節，拆下將前副車架中心固定至車身的 2 個螺栓和安全墊圈并丟棄，拆下 2 個前副車架。

凱越轉向機故障的癥狀有：

車輛跑偏，在車輛胎壓正常、路況平坦時仍跑偏，一般是轉向機問題；轉彎或原地轉彎時有異響，原地轉彎有“撲通撲通”聲，可能是轉向機或輪胎故障；方向盤難以回位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）