寶馬 5 系電子檔跳檔可能由多種原因導致，以下是一些常見的解決辦法：

首先，發現某檔跳檔時，將變速器掛入該擋位置，查看齒輪的嚙合情況。嚙合不好就修理或調換嚙合齒輪；嚙合良好則進一步檢查換檔機構。用手推動撥叉，檢查自鎖裝置。自鎖不好就拆下移動軸，查看鋼球與彈簧。彈簧彈力不足或折斷要更換，移動軸凹槽磨損嚴重也要更換。

其次，把變速箱拆卸下來，用手直接掛檔不經過撥叉。能正確嚙合的話，檢查撥叉是否彎曲過大或磨損過甚，撥叉銷是否固定好撥叉，撥叉口端面與齒套槽的間隙是否過大。撥叉彎曲要校正，撥叉口端面磨損嚴重或與齒套槽過度松曠應修復或更換。

再者，如換檔機構良好，而齒輪或齒套機構能完全嚙合，應檢查齒輪是否磨損成錐形，軸承是否松曠，齒輪軸是否有所偏移，輸入軸與輸出軸是否平行等，并作出相應校正、修復或更換。

另外，通過電路圖查詢以及既往的生產過程代碼信息進行對比，可能是變速箱與換檔二之間的連線損壞，建議重點測量。若追蹤測量確認無問題，更換全新的換檔桿，并完成編程工作，故障可排除。若車輛識別到變速箱系統有故障，激活報警提示，將變速箱故障維修處理，包括對變速箱電腦進行編程追蹤，故障會自動消除。還可以檢查是否為控制擋位的電腦板出現問題，去 4S 店進行升級。

有的時候，自動跳檔是正常保護功能，比如沒關好車門會自動跳 P 檔。還有可能是鑰匙開關出問題，點火后在低速時點火系統變為“off”，車輛就強制掛入 P 檔。更換鑰匙開關后，故障現象可消除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）