OBD 檢測沒通信可能是以下這些問題：

接口壞了，導(dǎo)致無法正常連接和通信。

內(nèi)部接線損壞，影響數(shù)據(jù)傳輸。

電子板壞了，造成通信功能失效。

OBD 診斷儀版本沒升級(jí)到最新，影響通信效果。

數(shù)據(jù)線斷路，尤其是 7 腳，容易出問題。

車輛 OBD 連接口有物理性損壞，或保護(hù)不良，比如有泥、灰塵，引腳線連接不可靠。

連接線斷路。

接線不符合國標(biāo)，不同車型可能有特殊情況。

有些車有 2 個(gè) 16 口的連接口，插錯(cuò)了也不行，像豪沃、長安校車、金杯海獅冷藏車等。

有的車 OBD 連接口不是常見的 16 口或 9 口。

與 ECU 連接不穩(wěn)定或易死機(jī)。

車輛 ECU 有保護(hù)功能，像中華、長安等車型，得去 4S 店激活。

整車 EPS、ABS、轉(zhuǎn)向助力模塊通訊線可能干擾整車通訊。

一鍵啟動(dòng)的某些車型，比如中華，可能要改為鑰匙啟動(dòng)。

車輛經(jīng)過改裝影響 OBD 連接。

插針短導(dǎo)致接觸不良。

16 腳電源有問題，比如需接 12V 電源或者通訊引腳電壓過低且不穩(wěn)定。

車內(nèi)或車外有電磁干擾源，像磁鐵等。

就緒狀態(tài)未完成項(xiàng)過多且無法通過充分行駛準(zhǔn)備就緒。

廠家預(yù)留的故障碼或把歷史故障碼放在了確認(rèn)故障碼區(qū)。

車輛回復(fù)的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)和車速數(shù)據(jù)不正確，像福田、黑豹、江淮等車型。

多項(xiàng)顯示不支持、數(shù)據(jù)流不準(zhǔn)不穩(wěn)太少。

解決辦法：

聯(lián)系 4S 店或廠家進(jìn)行 ECU 升級(jí)。有些 4S 店有臨時(shí)解決方案，比如用專用 OBD 連接通訊成功后，車不熄火，去檢測站進(jìn)行 OBD 檢測。檢查并清理 OBD 連接口，確保沒有異物和損壞。確認(rèn)診斷儀版本并及時(shí)升級(jí)。檢查數(shù)據(jù)線、連接線、接線是否正常。根據(jù)車型特點(diǎn)，正確使用連接口。排除電磁干擾源。對車輛的相關(guān)數(shù)據(jù)和狀態(tài)進(jìn)行檢查和調(diào)整。如果自己無法解決，找專業(yè)人士幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）