寶馬 X6 轎車的電子駐車制動系統是一項重要的安全配置。要分析及檢修這個系統，咱們得先了解它的結構。

這系統主要由控制單元、傳感器、制動電磁閥和駐車制動器組成。控制單元是核心，能檢測車輛狀態并發出控制命令。傳感器包括車速、制動力、傾斜等傳感器，感知車輛變化。制動電磁閥根據控制單元指令工作，改變氣壓讓制動器動作。駐車制動器則是實現制動的關鍵部件。

那要是系統出問題了怎么檢修呢？先排查故障，比如制動器無法解除制動。這時得檢查控制單元輸出信號，還有傳感器和電磁閥是否正常。不確定原因的話，看看傳感器和電磁閥連接是否正確，做電氣測試，壞了就換零件。

要是駐車制動故障，要在平地找支撐物固定車，打開艙門檢查制動器和電磁閥。長期停車后可能會出問題，比如氣壓降低導致制動器無法完全釋放，所以長期停車要解除駐車制動器，選平坦場地，停車時間長還得定期啟動引擎讓制動器釋放。

行駛中故障要盡快停車，按手冊操作。駐車制動盤故障能換制動器修復，電磁閥或控制單元故障就得找專業技師或去維修站。

總之，要定期保養維護電子駐車制動系統，比如換制動器和制動盤，保證電磁閥和傳感器密封性和精度。開車時也要注意規范操作，別在高速時突然用，電量低、冰雪路面都可能影響使用效果。發現問題及時找專業人士幫忙，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）