寶馬 N13 缸壓不正常的解決辦法

如果您的寶馬 N13 出現(xiàn)缸壓不正常的情況，別著急，咱們來(lái)逐步分析解決。

首先，重新檢查調(diào)整正時(shí)是否正常。這一步很關(guān)鍵，因?yàn)檎龝r(shí)異常可能導(dǎo)致缸壓不正常。

然后，執(zhí)行汽缸漏氣率測(cè)試，同時(shí)觀察進(jìn)氣、排氣、曲軸箱及副水壺位置是否有氣體漏出。通過(guò)氣體漏出的位置，能幫助判斷可能的原因。比如氣門密封不嚴(yán)、正時(shí)異常、活塞環(huán)對(duì)口等。

要是已排除正時(shí)問(wèn)題，可以手動(dòng)調(diào)整電子氣門至最大開(kāi)度，不插伺服馬達(dá)插頭測(cè)量一下缸壓。調(diào)整后手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸觀察氣門行程，達(dá)到最大就行。注意別調(diào)反了，也別把電子氣門裝錯(cuò)，進(jìn)氣和排氣氣門可別搞反。

您還可以把測(cè)缸壓的管子連接到火花塞的位置，將一缸調(diào)到壓縮上止點(diǎn)，朝里面加注壓縮空氣，檢查進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)有沒(méi)有漏氣的地方。要是氣門有漏氣，那很可能是正時(shí)不對(duì)，得重新對(duì)正時(shí)。

要是缸壓低，像 123 缸 6 個(gè)壓、4 缸 5 個(gè)壓，并且車輛抖動(dòng)，通常是內(nèi)部活塞環(huán)缸筒磨損有間隙，或者氣門密封不嚴(yán)導(dǎo)致的。徹底解決的話，需要把發(fā)動(dòng)機(jī)拆開(kāi)，更換氣門，處理好缸筒活塞環(huán)，這樣缸壓正常了，車輛也就不會(huì)抖動(dòng)。限壓閥只要能裝上配套就沒(méi)問(wèn)題，壓力異常自動(dòng)泄壓也可以使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）