傳祺 GS8 換擋頓挫感明顯可能是由以下原因造成的：

1. 變速箱電磁閥問題：換擋電磁閥或壓力電磁閥損壞，會直接導致車輛行駛時出現頓挫。比如油壓電磁閥損壞，會造成油壓過高或過低，使得離合器、制動器結合速度異常，產生頓挫感。而換擋電磁閥卡滯，影響則更為直接。

2. 液壓系統故障：油泵磨損、油路堵塞、密封件老化等，會影響液壓系統的正常工作，從而引發換擋頓挫。

3. 機械部件磨損：齒輪磨損、軸承損壞、離合器出現問題，這些機械部件的損耗會導致換擋不平順，產生明顯的頓挫。

4. 電子控制單元故障：傳感器故障、線路問題、軟件錯誤等，會讓電子控制單元無法準確控制換擋，導致頓挫。

5. 變速箱油質問題：油液污染、老化、不足等，會降低變速箱的潤滑和傳動效果，引起換擋頓挫。

6. 軟件編程問題：適配性不佳、錯誤編程、更新失敗等，影響變速箱的換擋邏輯，造成頓挫。

7. 連接件松動或損壞：螺絲松動、連接件斷裂、接頭磨損等，會影響部件之間的連接穩定性，導致換擋頓挫。

8. 溫度影響：冷車時性能差、過熱損壞、溫度傳感器故障等，也可能導致換擋頓挫。

針對傳祺 GS8 換擋頓挫的問題，可以采取以下解決方法：

1. 對于液壓系統故障，一般需要更換油泵、清理油路、更換密封件，維修成本約 2000 - 4000 元。

2. 機械部件磨損的情況，通常需要更換齒輪、更換軸承、修復或更換離合器，維修成本約 3000 - 5000 元。

3. 電子控制單元故障時，要更換傳感器、修復線路、更新軟件，維修成本約 1500 - 3500 元。

4. 因變速箱油質問題，需要更換變速箱油、清洗變速箱、補充油液，維修成本約 500 - 1500 元。

5. 軟件編程問題則要重新編程、軟件更新、系統調整，維修成本約 1000 - 3000 元。

6. 連接件松動或損壞，需要緊固或更換螺絲、更換連接件、更換接頭，維修成本約 500 - 2000 元。

7. 溫度影響的情況，要檢查散熱系統、修復過熱損壞、更換溫度傳感器，維修成本約 1000 - 2500 元。

總之，當傳祺 GS8 出現換擋頓挫感明顯的問題時，建議車主及時到正規的維修店進行檢查和維修，以保證車輛的正常運轉和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）