上汽大通 G10 行駛加不上油可能由以下原因導致：

1. 汽油泵供油壓力不足：這會影響燃油的供應，使得車輛在行駛中無法獲得足夠的動力。可以檢查汽油泵的工作情況。

2. 車輛發電機發電量不穩定：不穩定的發電量可能影響車輛電子系統的正常運行，從而導致加不上油的問題。

3. 油路及柴油濾芯問題：油路阻塞或柴油濾芯過臟堵塞，會導致供油不暢。要重點檢查并及時更換柴油濾芯。

4. 噴油嘴堵塞：進油不足，影響車輛正常加油，可通過清洗或更換噴油嘴來解決。

5. 高壓油泵泄壓：油壓過低造成加不上油，需要維修校正高壓油泵讓供油壓力達標。

6. 空氣濾清器過臟和堵塞：進氣不足燃燒不好影響車輛加油，應更換空氣濾清器。

7. 發動機積碳：包括節氣門、進氣道、缸內、氣門底座等部位的積碳，會導致抖動或提速無力。

8. 點火系統故障：一般是點火線圈或火花塞老化造成的，需要對應更換受損部件。

9. 電子油門系統故障：例如節流閥位置傳感器到發動機電腦版的線路電壓不合適。

10. 進氣系統故障：存在漏氣問題導致車輛偶發性加速不良。

11. 油品問題：油品不好也會造成這種現象，要選擇正規高質量的柴油。

12. 三元催化堵了：及時清理或更換三元催化器。

13. EGR 閥故障：清洗或更換 EGR 閥。

14. 油泵故障：油泵損壞或老化影響燃油輸送需維修或更換油泵。

15. 噴油器故障：噴油器堵塞或漏油影響燃油霧化效果，可清洗或更換噴油器。

16. 發動機溫度過高：高溫下發動機性能受影響甚至熄火，檢查冷卻系統是否正常確保發動機溫度正常。

17. 顆粒捕集器堵塞：需要進行 DPF 再生處理，先電腦壓差復位然后 DPF 再生，再生成功后刪除故障碼。

18. 后處理系統問題：比如 DPF 以及 PM 傳感器故障會影響車輛的動力表現。

19. 變速箱問題：內部摩擦片磨損或電磁閥體損壞會造成升檔不及時或提速無力，需要檢查變速箱。

20. 油濾器或空氣濾器堵塞：影響發動機工作效率導致加不上油，要定期更換。

如果您的上汽大通 G10 出現行駛加不上油的情況，可以根據上述原因逐一排查，以便盡快解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）